NIO ET5T 4WD Smrat EV Sedan

Som førende blandt de nye bilfremstillingskræfter har NIO Automobile klaret sig ganske godt i de seneste år.Dens produkter er ikke kun flotte, men har også en ubestridelig produktstyrke.For at udvide sit eget produktlayout har NIO Automobile indvarslet en ny bil, som er den nye stationcar-NIO ET5 Touring.Stationcarens anvendelighed er ikke kun meget høj, men også det bedste transportmiddel, der er nødvendigt for camping.NIO ET5 Touring, som en stationcar med smart cockpit og smart kørsel, kan dens ydeevne opfylde forbrugernes behov?

Trods alt,NIO ET5 Touringer en stationcar, så rummelig og komfortabel plads skal have højeste prioritet.Gennem forståelse ved vi, at karrosseristørrelsen på den nye bil er 4790 mm, og akselafstanden er 2888 mm, hvilket er en standard mellemstor bil.Efter at være blevet ført tilbage i bilen, kan den give brugerne ret rigelig siddeplads.Derudover giver den nye bil også yderligere 42L lagerplads.Ud over 1300L bagagerumspladsen, uanset om det er stor bagage eller små genstande, kan den rummes.

Så er der det forreste cockpit på den nye bil.Det forreste cockpit på NIO ET5 Touring er enkelt og elegant, og PanoCinema panorama digitale cockpit er også standard for alle serier.Kombineret med en gigantisk skærm svarende til 6 meter og maksimalt 201 tommer og digitalt lysgardin omgivende lys, skaber det en ny oplevelse af et fuldt fordybende cockpit.Med hensyn til konfiguration, det giver Aquila super-sensing system og NIO Adam super-computing platform.Naturligvis afspejles mainstream-funktioner som flydende LCD-skærm og multifunktionsrat også i den.

Vi kan se, at udseendet af NIO ET5 Touring følger designkonceptet i sedanversionen ET5.Den perfekt proportionerede kropsform, kombineret med hatchback-taget, præsenterer en meget dynamisk og sci-fi kropskontur.For fronten er det en kombination af lukket gitter og gitter, og forlygterne på begge sider er skarpe og voldsomme.Med den fremadbøjede kofanger kan den yderligere demonstrere sin sporty holdning.

NIO ET5 Touringer udstyret med en forreste og en bagerste dobbeltmotor, effekten af ​​den forreste motor er 150KW, og effekten af ​​den bagerste motor er 210KW.Med det intelligente firehjulstræk kan den accelerere til 100 kilometer på så lidt som 4 sekunder.Med hensyn til batterilevetid skuffede den ikke alle.NIO ET5 Touring er udstyret med batteripakker på 75kWh/100kWh kapacitet, med batterilevetid på henholdsvis 560Km og 710Km.Uanset hvilken batterilevetid version det er, kan det i størst grad afhjælpe forbrugernes batterilevetid.Alt i alt har NIOs stationcar en stærk konkurrenceevne i forhold til udseende, køreplads og effektområde.Hvis du har en yndlingspartner, så gå ikke glip af den.