Toyota bZ4X EV AWD SUV

SelvomToyota Motorblomstrer i bilindustrien, er det en senkommer i den rene elektriske æra.I dag skal vi tale om detteToyota bZ4X 2022Elite JOY Edition.Det kan betragtes som et svarark indsendt af Toyota for nye energikøretøjer.Hvad er dens styrke?Lad os tage et kig sammen!

Udseendedesignet på denne bil er anderledes end traditionelle brændstofbiler.De buede linjer bruges til at øge momentum af frontfladen.Luftindtagsgitteret har en lav følelse af nærvær.

Kropsstørrelsen når 4690 mm i længden, 1860 mm i bredden, 1650 mm i højden og 2850 mm i akselafstand.

Bagenden af ​​bilen har et særligt unikt gennemtrængende design.Bagenden er kvadratisk som helhed med relativt skarpe kanter og hjørner, og linjefordelingen er ganske tilfredsstillende.

Indretningen er megetToyota.Det fokuserer også på enkelhed og atmosfære.Det centrale kontrolområde er fuld og fuld af glans.Der er ingen komplicerede og komplicerede dekorationer i bilen.Simple, men uundværlige elementer bruges til at pynte på sansen for teknologi, og interiøret er udsøgt og atmosfærisk.

Der er et syv-tommer fuldt LCD-instrument i det centrale kontrolområde, som er følsomt over for betjening.Farveskærmen til kørecomputeren assisteres af siden, og kørslen er mere jævn.Rattets justerings- og kontrolfunktioner er også kraftfulde som normalt.

Sædelayoutet er 2+3, og der er udvalgt lædermix og match-materialer, som har lang levetid og er mere praktisk.Der er tre overordnede justeringer for hovedchaufføren, samt delvise justeringer for nakkestøtten, og to overordnede justeringer for co-driveren.Pladsen er rimelig og rummelig, og der er ingen følelse af undertrykkelse, når man sidder i bilen.

Bilen er udstyret med en bærende karrosseristruktur, bruger elektrisk servostyring, og køremetoden er forhjulstræk.Bilen har en McPherson uafhængig affjedring foran og en uafhængig affjedring med dobbelt bærearm bagtil.Under daglig kørsel er kroppen stabil, og overallen er høj og lige.