HiPhi Y EV Luksus SUV

Om aftenen den 15. juli, HiPhis tredje nye model -HiPhi Yblev officielt lanceret.Den nye bil lancerede i alt fire konfigurationsmodeller, tre typer krydstogter er valgfri, og vejledende prisklasse er 339.000 til 449.000 CNY.Den nye bil er positioneret som en mellem- til stor ren elektrisk SUV, og er fortsat udstyret med andengenerations NT smarte vingedør, som stadig fremhæver egenskaberne ved at være ekstremt teknologisk futuristisk.

Udseendet på den nye bil ligner mere en mindreHiPhi Xved første øjekast.Hele den forreste del fortsætter stadig familiens designfunktioner, enkel og glat og fuld i form.Der er stadig specialformede lyspaneler på begge sider af den gennemtrængende LED-lysgruppe, som kan vise en række lyssprogeffekter.Det nederste trapezformede gitter har også en lige vandfaldslinjedekoration, som ikke ser monotont ud.

Kroppens sider er skarpe og kantede, og formen er firkantet.Ved første øjekast er der ikke noget åbenlyst designpoint, men overraskelser er overalt i detaljerne.Den nedhængte tagform, skjulte dørhåndtag og rammeløse døre er alle standardkonfigurationer af hele serien.Bagdøren overtager designet af andengenerations NT intelligente fløjdør, som stadig har en høj grad af genkendelse.Uanset hvor den åbnes, vil den vende hoveder.De lyse sorte hjuløjenbryn er parret med helt nye 21-tommer hjul med lavt træk, som er meget mekaniske.

Bagsiden af ​​HiPhi Y er relativt enkel, med et Y-formet baglygtedesign og en stor diffusor-dekoration nedenfor, den overordnede følelse af hierarki er meget fremtrædende.Karrosseristørrelsen er 4938/1958/1658 mm i henholdsvis længde, bredde og højde, og akselafstanden er 2950 mm, hvilket er en cirkel mindre endHiPhi X.

Umiddelbart ser interiøret i den nye bil mere kortfattet ud end de to foregående modeller, uden for mange smarte dekorationer, men med hensyn til teknologisk atmosfære er den også på et helt enestående niveau blandt de nuværende nye energibiler.Den første er formen på rattet med dobbelteger, den dobbelte farvetilpasning, berøringspanelet og dekorationen er alle meget individuelle.Fronten er udstyret med et komplet LCD-instrumentpanel og HUD head-up display.

Den 17-tommer lodrette OLED-skærm i det centrale kontrolområde har ingen grund til at bekymre sig om funktionalitet eller flydende ydeevne, og den daglige betjeningsoplevelse er også meget praktisk.Co-piloten har også en 15-tommer underholdningsskærm for at imødekomme andre passagerers behov.Derudover er bilen også udstyret med britisk treasure audio, mobiltelefon trådløs opladning og andre konfigurationer.

Denne gang vedtager bilen en stor fem-sæders plads layout, og den bagerste plads er meget rummelig.Hele serien er lavet af lædersæder, og både hoved- og andenpilotsædet understøtter elektrisk justering, sædevarme, ventilation og massagefunktioner.Den anden sæderække understøtter justering af ryglænets vinkel og har en varmefunktion.Topmodellen har også et lille bord i bagenden.

Med hensyn til kraft giver HiPhi Y muligheder for bagmonterede versioner med enkeltmotorer og firehjulstræk med to motorer.Den bagmonterede enkeltmotormodel har en maksimal effekt på 247kW og et maksimalt drejningsmoment på 410 Nm.Den dobbeltmotorede firehjulstrukne version har en maksimal effekt på 371 kW, et maksimalt drejningsmoment på 210 Nm foran/410 Nm bagtil og en acceleration på 0-100 km/t på 4,7 sekunder.Der er to slags batterikapacitet, 76,6 kWh og 115 kWh, og rækkevidden er henholdsvis 560 km, 765 km og 810 km.Den nye nøglebil er også udstyret med baghjulsstyring som standard, hvilket faktisk er meget praktisk.