Denza N8 DM Hybrid Luksus Jagt SUV

Med hensyn til batterilevetid er bilen udstyret med et 45,8-graders lithiumjernfosfatbatteri.NEDC's rene elektriske batterilevetid er 216 km, og NEDC's omfattende batterilevetid er 1030 km.Den understøtter 90 kilowatt hurtigopladning, som kan oplades til 80 % på 20 minutter, og langsom opladning er 6,5 timer.

Denza N8 er også udstyret medBYD'ercloud bilkarosseristabiliseringssystem og CCT komfortkontrolteknologi, og er udstyret med en mekanisk Eaton differentialespærre.Med hensyn til krafthardware er ydeevnen af ​​denne Denza N8 faktisk meget god, især den mekaniske differentialespærre, som yderligere forbedrer dens offroad-fremkommelighed.

Hvad angår resten af ​​komfortkonfigurationen, kan vi se tydeligt på billedet ovenfor, inklusive Nappa-lædersæder (forsædeventilation/varme/massage).Dual 50W mobiltelefon trådløs hurtigopladning, Dynaudio audio osv. er alle standard konfigurationer af hele serien.Seks-personers versionen giver også 8-vejs elektrisk justering til anden sæderække, inklusive ventilation/varme/massage funktioner.Med hensyn til funktionalitet er det ikke tabtMPVmodeller til samme pris.

Alle Denza N8-serier er udstyret med 265/45 R21-dæk som standard, men to hjultyper kan vælges.Inklusive hellebard-hjulene og hjul med lav vindmodstand, fra det visuelle effektsynspunkt, er det indlysende, at 21-tommer hellebarden er mere dynamisk.Stilen på hjul med lavt træk er relativt konservativ.

Denza N8laver ikke for mange differentierede indstillinger i konfigurationen denne gang, hvilket er meget venligt.Ud fra et prismæssigt perspektiv anbefales det mere, at du vælger den 4-hjulstrukne superhybrid-flagskibsversion med seks sæder.Du kan trods alt få to uafhængige sæder på anden række med flere funktioner.Selvom man kun har en familie på 3/4 personer, kan den bruges som en stor fire-personers model på almindelige tidspunkter, og det sikrer samtidig, at hvert sæde har komfortabel funktionalitet.