Wuling Hongguang Mini EV Macaron Agile Micro Car
Fremstillet af SAIC-GM-Wuling AutomobileWuling Hongguang Mini EV Macaronhar været i søgelyset for nylig.I bilverdenen er produktdesign ofte mere fokuseret på køretøjets ydeevne, konfiguration og parametre, mens perceptuelle behov såsom farve, udseende og interesse er mindre prioriteret.I lyset af dette satte Wuling en modetrend ved at adressere kundernes følelsesmæssige behov.
Wuling Hongguang Mini EV Macaron-specifikationer
| Dimension | 2920*1493*1621 mm |
| Akselafstand | 1940 mm |
| Fart | Maks.100 km/t |
| Batterikapacitet | 13,8 kWh |
| Batteri type | Lithium jernfosfat eller ternær lithium |
| Strøm | 27 hk / 20 kW |
| Maksimalt drejningsmoment | 85 Nm |
| Antal pladser | 4 |
| Køresystem | Enkeltmotor RWD |
| Afstandsområde | 170 km |
Ydre
Udvendigt adskiller Macaron-versionen sig fra standard Mini EV med et udvalg af funky pastelfarver.WIRED's er i avocadogrøn, men modellen fås også i citrongul og hvid ferskenpink.Farverne er et samarbejde med Pantone taler meget;Mini EV har formået en kultfølge, og Macaron er tydeligvis rettet mod de unge og seje."Macaron" er skrevet på førersiden bageste søjle sort indsats, og bilen har farvekoordinerede hvide hjul og tag.hongguang mini ev pris
Indre
DetWuling Hongguang MiniMacaron får udvendige farvematchende indsatser til dørtræk og fremhæver omkring det, der passerer til kontroller.Disse er meget begrænsede, med tre skiver til klimastyring og en meget lille LCD-skærm til radioen.
Der er også to USB type A-porte, der giver dig mulighed for at afspille musik eller oplade en enhed.I et designvalg, der måske taler om, at skærmdele er overkommelige, er instrumentpanelet en digital fuldfarveskærm.Denne skærm tilbyder grundlæggende oplysninger såsom hastighed, rækkevidde og elforbrug, sammen med en pæn 3D-gengivelse afMini EV.Macaron-versionen får et bakkamera, hvilket skærmen også viser.
Måske den største overraskelse er, at Mini EV har plads til fire.Bilen er trods alt mindre end 3 meter lang, 2.920 mm for at være præcis.Når det er sagt, er det ikke ligefrem behageligt at proppe voksne ind i de bagerste sæder.Men takket være højden på 1.621 mm er Mini EV faktisk højere, end den er bred, så hovedrummet er rimeligt.Der er også Isofix-barnesædetilbehør, og sæderne er faktisk bedst til børn - manglen på rigtige nakkestøtter til voksne gør enhver længere tur til en anstrengelse.Hongguang mini ev pris
Billeder
Cockpit
Radio og kopholder
Dæk
Sæder
| Bil model | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Easy Edition ternært litiumbatteri | Easy Edition Lithium Iron Phosphate Batteri | Komfortabel Edition ternært lithiumbatteri | Komfortabelt udgave lithium jernfosfat batteri | |
| Grundlæggende oplysninger | ||||
| Fabrikant | SAIC-GM-Wuling | |||
| Energitype | Ren elektrisk | |||
| Elektrisk motor | 27 hk | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 120 km | |||
| Opladningstid (time) | 6,5 timer | |||
| Maksimal effekt (kW) | 20 (27 hk) | |||
| Maksimalt drejningsmoment (Nm) | 85 Nm | |||
| LxBxH(mm) | 2920*1493*1621mm | |||
| Maksimal hastighed (KM/H) | 100 km | |||
| Elforbrug pr. 100 km (kWh/100 km) | 8,8 kWh | |||
| Legeme | ||||
| Akselafstand (mm) | 1940 | |||
| Forhjulsafstand (mm) | 1290 | |||
| Baghjulsafstand (mm) | 1290 | |||
| Antal døre (stk) | 3 | |||
| Antal pladser (stk) | 4 | |||
| Køreklar vægt (kg) | 665 | |||
| Fuldlastmasse (kg) | 980 | |||
| Trækkoefficient (Cd) | Ingen | |||
| Elektrisk motor | ||||
| Motorbeskrivelse | Ren elektrisk 27 HK | |||
| Motortype | Permanent Magnet/Synkron | |||
| Samlet motoreffekt (kW) | 20 | |||
| Motor samlet hestekræfter (Ps) | 27 | |||
| Motorens samlede drejningsmoment (Nm) | 85 | |||
| Frontmotor maksimal effekt (kW) | Ingen | |||
| Forreste motor maksimalt drejningsmoment (Nm) | Ingen | |||
| Bagmotor maksimal effekt (kW) | 20 | |||
| Bagmotor maksimalt drejningsmoment (Nm) | 85 | |||
| Drivmotornummer | Enkelt motor | |||
| Motor layout | Bag | |||
| Batteriopladning | ||||
| Batteri type | Ternært lithiumbatteri | Jernfosfat batteri | Ternært lithiumbatteri | Jernfosfat batteri |
| Batterimærke | SINOEV | |||
| Batteriteknologi | Ingen | |||
| Batterikapacitet (kWh) | 9 kWh | 9,3 kWh | 9 kWh | 9,3 kWh |
| Batteriopladning | 6,5 timer | |||
| Ingen hurtigopladningsport | ||||
| Batteritemperaturstyringssystem | Lav temperatur opvarmning | |||
| Ingen | ||||
| Chassis/Styretøj | ||||
| Køretilstand | RWD bag | |||
| Firehjulstræk type | Ingen | |||
| Forhjulsophæng | MacPherson uafhængig suspension | |||
| Baghjulsophæng | Integreret bro ikke-uafhængig ophæng | |||
| Styretype | Elektrisk Assist | |||
| Kropsstruktur | Belastningsbærende | |||
| Hjul/bremse | ||||
| Type forbremse | Solid disk | |||
| Type bagbremse | Tromlebremse | |||
| Fordæk størrelse | 145/70 R12 | |||
| Bagdækstørrelse | 145/70 R12 | |||
| Bil model | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Enjoyment Edition ternært lithiumbatteri | Enjoyment Edition Lithium Iron Phosphate Batteri | Macaron Fashion Edition ternært litiumbatteri | Macaron Fashion Edition Lithium Iron Phosphate Batteri | |
| Grundlæggende oplysninger | ||||
| Fabrikant | SAIC-GM-Wuling | |||
| Energitype | Ren elektrisk | |||
| Elektrisk motor | 27 hk | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 170 km | 120 km | ||
| Opladningstid (time) | 9 timer | 6,5 timer | ||
| Maksimal effekt (kW) | 20 (27 hk) | |||
| Maksimalt drejningsmoment (Nm) | 85 Nm | |||
| LxBxH(mm) | 2920*1493*1621mm | |||
| Maksimal hastighed (KM/H) | 100 km | |||
| Elforbrug pr. 100 km (kWh/100 km) | 9,3 kWh | 8,8 kWh | ||
| Legeme | ||||
| Akselafstand (mm) | 1940 | |||
| Forhjulsafstand (mm) | 1290 | |||
| Baghjulsafstand (mm) | 1290 | |||
| Antal døre (stk) | 3 | |||
| Antal pladser (stk) | 4 | |||
| Køreklar vægt (kg) | 700 | 665 | ||
| Fuldlastmasse (kg) | 1020 | 980 | ||
| Trækkoefficient (Cd) | Ingen | |||
| Elektrisk motor | ||||
| Motorbeskrivelse | Ren elektrisk 27 HK | |||
| Motortype | Permanent Magnet/Synkron | |||
| Samlet motoreffekt (kW) | 20 | |||
| Motor samlet hestekræfter (Ps) | 27 | |||
| Motorens samlede drejningsmoment (Nm) | 85 | |||
| Frontmotor maksimal effekt (kW) | Ingen | |||
| Forreste motor maksimalt drejningsmoment (Nm) | Ingen | |||
| Bagmotor maksimal effekt (kW) | 20 | |||
| Bagmotor maksimalt drejningsmoment (Nm) | 85 | |||
| Drivmotornummer | Enkelt motor | |||
| Motor layout | Bag | |||
| Batteriopladning | ||||
| Batteri type | Ternært lithiumbatteri | Jernfosfat batteri | Ternært lithiumbatteri | Jernfosfat batteri |
| Batterimærke | SINOEV | Nøglekraft | SINOEV | |
| Batteriteknologi | Ingen | |||
| Batterikapacitet (kWh) | 13,8 kWh | 13,9 kWh | 9 kWh | 9,3 kWh |
| Batteriopladning | 9 timer | 6,5 timer | ||
| Ingen hurtigopladningsport | ||||
| Batteritemperaturstyringssystem | Lav temperatur opvarmning | |||
| Ingen | ||||
| Chassis/Styretøj | ||||
| Køretilstand | RWD bag | |||
| Firehjulstræk type | Ingen | |||
| Forhjulsophæng | MacPherson uafhængig suspension | |||
| Baghjulsophæng | Integreret bro ikke-uafhængig ophæng | |||
| Styretype | Elektrisk Assist | |||
| Kropsstruktur | Belastningsbærende | |||
| Hjul/bremse | ||||
| Type forbremse | Solid disk | |||
| Type bagbremse | Tromlebremse | |||
| Fordæk størrelse | 145/70 R12 | |||
| Bagdækstørrelse | 145/70 R12 | |||
| Bil model | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Macaron Enjoyment Edition ternært litiumbatteri | Macaron Enjoyment Edition Lithium Iron Phosphate Batteri | Macaron Colorful Edition ternært litiumbatteri | Macaron Colorful Edition Lithium Iron Phosphate Batteri | |
| Grundlæggende oplysninger | ||||
| Fabrikant | SAIC-GM-Wuling | |||
| Energitype | Ren elektrisk | |||
| Elektrisk motor | 27 hk | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 170 km | 120 km | ||
| Opladningstid (time) | 9 timer | 6,5 timer | ||
| Maksimal effekt (kW) | 20 (27 hk) | |||
| Maksimalt drejningsmoment (Nm) | 85 Nm | |||
| LxBxH(mm) | 2920*1493*1621mm | |||
| Maksimal hastighed (KM/H) | 100 km | |||
| Elforbrug pr. 100 km (kWh/100 km) | 9,3 kWh | 8,8 kWh | ||
| Legeme | ||||
| Akselafstand (mm) | 1940 | |||
| Forhjulsafstand (mm) | 1290 | |||
| Baghjulsafstand (mm) | 1290 | |||
| Antal døre (stk) | 3 | |||
| Antal pladser (stk) | 4 | |||
| Køreklar vægt (kg) | 700 | 665 | ||
| Fuldlastmasse (kg) | 1020 | 980 | ||
| Trækkoefficient (Cd) | Ingen | |||
| Elektrisk motor | ||||
| Motorbeskrivelse | Ren elektrisk 27 HK | |||
| Motortype | Permanent Magnet/Synkron | |||
| Samlet motoreffekt (kW) | 20 | |||
| Motor samlet hestekræfter (Ps) | 27 | |||
| Motorens samlede drejningsmoment (Nm) | 85 | |||
| Frontmotor maksimal effekt (kW) | Ingen | |||
| Forreste motor maksimalt drejningsmoment (Nm) | Ingen | |||
| Bagmotor maksimal effekt (kW) | 20 | |||
| Bagmotor maksimalt drejningsmoment (Nm) | 85 | |||
| Drivmotornummer | Enkelt motor | |||
| Motor layout | Bag | |||
| Batteriopladning | ||||
| Batteri type | Ternært lithiumbatteri | Jernfosfat batteri | Ternært lithiumbatteri | Jernfosfat batteri |
| Batterimærke | SINOEV | Nøglekraft | SINOEV | |
| Batteriteknologi | Ingen | |||
| Batterikapacitet (kWh) | 13,8 kWh | 13,9 kWh | 9 kWh | 9,3 kWh |
| Batteriopladning | 9 timer | 6,5 timer | ||
| Ingen hurtigopladningsport | ||||
| Batteritemperaturstyringssystem | Lav temperatur opvarmning | |||
| Ingen | ||||
| Chassis/Styretøj | ||||
| Køretilstand | RWD bag | |||
| Firehjulstræk type | Ingen | |||
| Forhjulsophæng | MacPherson uafhængig suspension | |||
| Baghjulsophæng | Integreret bro ikke-uafhængig ophæng | |||
| Styretype | Elektrisk Assist | |||
| Kropsstruktur | Belastningsbærende | |||
| Hjul/bremse | ||||
| Type forbremse | Solid disk | |||
| Type bagbremse | Tromlebremse | |||
| Fordæk størrelse | 145/70 R12 | |||
| Bagdækstørrelse | 145/70 R12 | |||
| Bil model | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Macaron Coloring Edition ternært litiumbatteri | Macaron Coloring Edition Lithium Iron Phosphate Batteri | GAMEBOY 200 km Play Edition Lithium Iron Phosphate Batteri | GAMEBOY 200 km Adventurer Edition Lithium Iron Phosphate-batteri | |
| Grundlæggende oplysninger | ||||
| Fabrikant | SAIC-GM-Wuling | |||
| Energitype | Ren elektrisk | |||
| Elektrisk motor | 27 hk | 41 hk | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 170 km | 200 km | ||
| Opladningstid (time) | 9 timer | 5,5 timer | ||
| Maksimal effekt (kW) | 20 (27 hk) | 30 (41 hk) | ||
| Maksimalt drejningsmoment (Nm) | 85 Nm | 110 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 2920*1493*1621mm | 3061*1520*1665 mm | ||
| Maksimal hastighed (KM/H) | 100 km | |||
| Elforbrug pr. 100 km (kWh/100 km) | 9,3 kWh | 9 kWh | ||
| Legeme | ||||
| Akselafstand (mm) | 1940 | 2010 | ||
| Forhjulsafstand (mm) | 1290 | |||
| Baghjulsafstand (mm) | 1290 | 1306 | ||
| Antal døre (stk) | 3 | |||
| Antal pladser (stk) | 4 | |||
| Køreklar vægt (kg) | 700 | 772 | ||
| Fuldlastmasse (kg) | 1020 | Ingen | ||
| Trækkoefficient (Cd) | Ingen | |||
| Elektrisk motor | ||||
| Motorbeskrivelse | Ren elektrisk 27 HK | Ren elektrisk 41 HK | ||
| Motortype | Permanent Magnet/Synkron | |||
| Samlet motoreffekt (kW) | 20 | 30 | ||
| Motor samlet hestekræfter (Ps) | 27 | 41 | ||
| Motorens samlede drejningsmoment (Nm) | 85 | 110 | ||
| Frontmotor maksimal effekt (kW) | Ingen | |||
| Forreste motor maksimalt drejningsmoment (Nm) | Ingen | |||
| Bagmotor maksimal effekt (kW) | 20 | 30 | ||
| Bagmotor maksimalt drejningsmoment (Nm) | 85 | 110 | ||
| Drivmotornummer | Enkelt motor | |||
| Motor layout | Bag | |||
| Batteriopladning | ||||
| Batteri type | Ternært lithiumbatteri | Jernfosfat batteri | Ternært lithiumbatteri | Jernfosfat batteri |
| Batterimærke | SINOEV | Nøglekraft | Gotion/Storekraft | |
| Batteriteknologi | Ingen | |||
| Batterikapacitet (kWh) | 13,8 kWh | 13,9 kWh | 17,3 kWh | 17,3 kWh |
| Batteriopladning | 9 timer | 5,5 timer | ||
| Ingen hurtigopladningsport | ||||
| Batteritemperaturstyringssystem | Lav temperatur opvarmning | |||
| Ingen | ||||
| Chassis/Styretøj | ||||
| Køretilstand | RWD bag | |||
| Firehjulstræk type | Ingen | |||
| Forhjulsophæng | MacPherson uafhængig suspension | |||
| Baghjulsophæng | Integreret bro ikke-uafhængig ophæng | |||
| Styretype | Elektrisk Assist | |||
| Kropsstruktur | Belastningsbærende | |||
| Hjul/bremse | ||||
| Type forbremse | Solid disk | |||
| Type bagbremse | Tromlebremse | |||
| Fordæk størrelse | 145/70 R12 | |||
| Bagdækstørrelse | 145/70 R12 | |||
| Bil model | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| GAMEBOY 300 km Play Edition Lithium Iron Phosphate Batteri | GAMEBOY 300 km Adventurer Edition Lithium Iron Phosphate-batteri | GAMEBOY 200 km Urban Chase Limited Edition | GAMEBOY 200 km Racing Ranger Limited Edition | |
| Grundlæggende oplysninger | ||||
| Fabrikant | SAIC-GM-Wuling | |||
| Energitype | Ren elektrisk | |||
| Elektrisk motor | 41 hk | |||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 300 km | 200 km | ||
| Opladningstid (time) | 8,5 timer | 5,5 timer | ||
| Maksimal effekt (kW) | 30 (41 hk) | |||
| Maksimalt drejningsmoment (Nm) | 110 Nm | |||
| LxBxH(mm) | 3061*1520*1659 mm | 3064*1521*1649 mm | 3089*1521*1604mm | |
| Maksimal hastighed (KM/H) | 100 km | |||
| Elforbrug pr. 100 km (kWh/100 km) | 9,6 kWh | 9 kWh | ||
| Legeme | ||||
| Akselafstand (mm) | 2010 | |||
| Forhjulsafstand (mm) | 1290 | |||
| Baghjulsafstand (mm) | 1306 | |||
| Antal døre (stk) | 3 | |||
| Antal pladser (stk) | 4 | |||
| Køreklar vægt (kg) | 822 | 772 | ||
| Fuldlastmasse (kg) | Ingen | |||
| Trækkoefficient (Cd) | Ingen | |||
| Elektrisk motor | ||||
| Motorbeskrivelse | Ren elektrisk 41 HK | |||
| Motortype | Permanent Magnet/Synkron | |||
| Samlet motoreffekt (kW) | 30 | |||
| Motor samlet hestekræfter (Ps) | 41 | |||
| Motorens samlede drejningsmoment (Nm) | 110 | |||
| Frontmotor maksimal effekt (kW) | Ingen | |||
| Forreste motor maksimalt drejningsmoment (Nm) | Ingen | |||
| Bagmotor maksimal effekt (kW) | 30 | |||
| Bagmotor maksimalt drejningsmoment (Nm) | 110 | |||
| Drivmotornummer | Enkelt motor | |||
| Motor layout | Bag | |||
| Batteriopladning | ||||
| Batteri type | Ternært lithiumbatteri | Lithium jernfosfat batteri | ||
| Batterimærke | Keypower/SINOEV | Gotion/Storekraft | ||
| Batteriteknologi | Ingen | |||
| Batterikapacitet (kWh) | 26,5 kWh | 26,5 kWh | 17,3 kWh | 17,3 kWh |
| Batteriopladning | 8,5 timer | 5,5 timer | ||
| Ingen hurtigopladningsport | ||||
| Batteritemperaturstyringssystem | Lav temperatur opvarmning | |||
| Ingen | ||||
| Chassis/Styretøj | ||||
| Køretilstand | RWD bag | |||
| Firehjulstræk type | Ingen | |||
| Forhjulsophæng | MacPherson uafhængig suspension | |||
| Baghjulsophæng | Integreret bro ikke-uafhængig ophæng | |||
| Styretype | Elektrisk Assist | |||
| Kropsstruktur | Belastningsbærende | |||
| Hjul/bremse | ||||
| Type forbremse | Solid disk | |||
| Type bagbremse | Tromlebremse | |||
| Fordæk størrelse | 145/70 R12 | |||
| Bagdækstørrelse | 145/70 R12 | |||
| Bil model | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | ||
| GAMEBOY 300 km Urban Chase Limited Edition | GAMEBOY 300 km Racing Ranger Limited Edition | Cabriolet | |
| Grundlæggende oplysninger | |||
| Fabrikant | SAIC-GM-Wuling | ||
| Energitype | Ren elektrisk | ||
| Elektrisk motor | 41 hk | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 300 km | 280 km | |
| Opladningstid (time) | 8,5 timer | ||
| Maksimal effekt (kW) | 30 (41 hk) | ||
| Maksimalt drejningsmoment (Nm) | 110 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 3064*1521*1649 mm | 3089*1521*1604mm | 3059*1521*1614mm |
| Maksimal hastighed (KM/H) | 100 km | ||
| Elforbrug pr. 100 km (kWh/100 km) | 9,6 kWh | 10,7 kWh | |
| Legeme | |||
| Akselafstand (mm) | 2010 | ||
| Forhjulsafstand (mm) | 1306 | ||
| Baghjulsafstand (mm) | 1306 | ||
| Antal døre (stk) | 3 | 2 | |
| Antal pladser (stk) | 4 | 2 | |
| Køreklar vægt (kg) | 832 | 925 | |
| Fuldlastmasse (kg) | Ingen | 1100 | |
| Trækkoefficient (Cd) | Ingen | ||
| Elektrisk motor | |||
| Motorbeskrivelse | Ren elektrisk 41 HK | ||
| Motortype | Permanent Magnet/Synkron | ||
| Samlet motoreffekt (kW) | 30 | ||
| Motor samlet hestekræfter (Ps) | 41 | ||
| Motorens samlede drejningsmoment (Nm) | 110 | ||
| Frontmotor maksimal effekt (kW) | Ingen | ||
| Forreste motor maksimalt drejningsmoment (Nm) | Ingen | ||
| Bagmotor maksimal effekt (kW) | 30 | ||
| Bagmotor maksimalt drejningsmoment (Nm) | 110 | ||
| Drivmotornummer | Enkelt motor | ||
| Motor layout | Bag | ||
| Batteriopladning | |||
| Batteri type | Lithium jernfosfat batteri | ||
| Batterimærke | Keypower/SINOEV | Stormagt | |
| Batteriteknologi | Ingen | ||
| Batterikapacitet (kWh) | 26,5 kWh | 26,5 kWh | 26,5 kWh |
| Batteriopladning | 8,5 timer | ||
| Ingen hurtigopladningsport | |||
| Batteritemperaturstyringssystem | Lav temperatur opvarmning | ||
| Ingen | |||
| Chassis/Styretøj | |||
| Køretilstand | RWD bag | ||
| Firehjulstræk type | Ingen | ||
| Forhjulsophæng | MacPherson uafhængig suspension | ||
| Baghjulsophæng | Integreret bro ikke-uafhængig ophæng | ||
| Styretype | Elektrisk Assist | ||
| Kropsstruktur | Belastningsbærende | ||
| Hjul/bremse | |||
| Type forbremse | Solid disk | ||
| Type bagbremse | Tromlebremse | ||
| Fordæk størrelse | 145/70 R12 | ||
| Bagdækstørrelse | 145/70 R12 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bliv branchens førende inden for bilområder.Hovedforretningen strækker sig fra low-end mærker til high-end og ultra-luksus mærke bileksportsalg.Giv splinterny kinesisk bileksport og brugtbileksport.
Skriv din besked her og send den til os
