TANK 500 5/7 Sæder Off-road 3.0T SUV

Som et kinesisk mærke med speciale i hardcore off-road.Tankens fødsel har bragt mere praktiske og kraftfulde modeller til mange indenlandske offroad-entusiaster.Fra den første tank 300 til den senere tank 500 har de gentagne gange demonstreret kinesiske mærkers tekniske fremskridt i det hard-core off-road segment.I dag vil vi tage et kig på ydeevnen af ​​den mere luksuriøse tank 500. Der er 9 modeller af den nye bil 2023 til salg.

Sammenlignet med det hårde vilde design af Tank 300 uden nogen form for skjul, er tanken 500's udseende blevet blidt og elegant.Den solide og tunge front har et overdimensioneret forkromet gitter med en firkantet kontur, og interiøret har et top- og bundlags-egerdesign.Tankens LOGO er placeret i midten, og de to sider er forbundet med forlygterne.Lampehulrummet har også et lagdelt lampegruppelayout, og de klare og regelmæssige skillevægge gør det ganske atmosfærisk efter at være blevet tændt.Den tykke forkofanger tilføjer også flere forkromede materialer for at skitsere en "U"-formet dekorativ effekt.Den øverste del af forlæben er hævet lidt for at sikre en tilgangsvinkel på 29,6 grader.

Karosseriet på Tank 500 har den solide form som en traditionel hardcore SUV.Samtidig vises skabelsen af ​​en følelse af styrke gennem ujævnheder i hele overfladen.Toppen af ​​taget er udstyret med en lodret bagagebærer, som kan fastgøre flere bagagegenstande på den under daglige rejser.Den forkromede rudelinje bliver gradvist tykkere nær den bagerste søjle og danner en fuld og tyk trimkontur på kanten af ​​bagruden.De forreste og bageste hjulkasser har en vis konveks kontur, som danner en bølgende profil med den konkave dør, hvilket viser en kraftigere muskelsans.

Det mest iøjnefaldende bag på bilen er stadig dens udvendige reservedæk.Men sammenlignet med tanken 300's helt udsatte layout, har tanken 500 et reservedæksel til sig.Samtidig er den også dekoreret med forkromede pyntelister, som ikke kun bibeholder det hårde temperament i visuel forstand, men også øger sofistikeringen.Den øverste kant af bagruden har en fremspringende spoiler med bremselys.Topbeklædningen i finnestil tilføjer også noget sportslighed, og bagklappen anvender stadig sideåbningsmetoden.Det er også praktisk nok til at hente bagage.Baglygterne på begge sider er i et lodret layout, og interiøret har en lagdelt lodret lysstrimmelstruktur.Det tredimensionelle omrids af lampehulrummet og den let sorte behandling gør den mere tekstureret efter at være tændt.Bunden af ​​bilen er udstyret med en hævet metalbeskyttelsesplade, og en skjult udstødningsindstilling er vedtaget.

Når du går ind i bilen, vil det udsøgte håndværk og mere avancerede materialer få dig til fuldstændig at ignorere, at dette er en hardcore SUV-model.Tanken 500's midterkonsol har et trinformet layout, og træfiberfineren på toppen og bunden af ​​bordet har en vis følelse af hierarki.Luftudtaget er skjult mellem de to, og detaljernes kanter er kantet med forkromet kant.Uanset berøring eller udseende og følelse, holder den et førende niveau.I midten af ​​bordet er en 14,6-tommer flydende central kontrolskærm.Der er cirkulære ure og en række forkromede knapper på den nederste del.Det udsøgte layout og håndværk forstærker bilens luksus yderligere.

Bil-maskine-systemet inde i det centrale kontrolpanel er blevet yderligere opgraderet, og den samlede betjeningsoplevelse og respons svarer til en stor Pad.Den enkle UI-grænseflade og klare applikationspartition er nemmere at bruge, og systemet er udstyret med GPS og rige underholdningsfunktioner som standard.Samtidig er den også udstyret med Internet of Vehicles og 4G-netværk og understøtter OTA-opgraderinger og rig applikationsudvidelse.Alle modeller i serien er udstyret med L2 niveau assisterede kørefunktioner.Rigtige advarsler og forskellige hjælpeprogrammer kan gøre daglig kørsel mere bekvem og sikker.

På nuværende tidspunkt har tanken 500 lanceret to serier af sportsversion og business-version.De har kropsstørrelser på henholdsvis 5070*1934*1905mm og 4878*1934*1905mm.Akselafstanden er 2850 mm, og ydeevnen af ​​denne parameter placerer også Tank 500 i lejren af ​​mellemstore og store SUV'er.Samtidig, for at imødekomme forskellige behov, har tanken 500 også to versioner med 5 sæder og 7 sæder.Sædet er beklædt med imiteret læder og ægte læder, og ikke kun sædeoverfladen er behandlet med elegante diamantsyninger.Den indvendige polstring og indpakning er også på plads, hvilket sikrer passagerernes komfort.

Kraftmæssigt bruger tanken 500 den egenudviklede 3.0T V6-kraft.Den maksimale effekt kan nå op på 265kW (360Ps), og det maksimale drejningsmoment er 500Nm.Matchet med den samme egenudviklede 9AT gearkasse, har kraftudgangen og matchningen nået et fremragende niveau efter en periode med indkøring og optimering.Samtidig kan tilføjelsen af ​​48V lethybridsystemet ikke kun effektivt stabilisere vibrationen under start-stop-fasen, men også gøre strømforbindelsen og udgangen mere jævn.Med hensyn til økonomi, for en model med en masse på mere end 2,5 tons, er WLTC's omfattende brændstofforbrug på 11,19 l/100 km på linje med forventningerne.