NISSAN ALTIMA 2.0L/2.0T Sedan

Med den kontinuerlige forbedring af levestandarden sætter de for mange mennesker, når de vælger en bil, også blikket mod joint venture B-klasse karosseri.Volkswagen Passat, Honda Accord, ogNissan ALTIMAer alle repræsentanter for populære modeller på dette stadium.Lad os analysere produktstyrken af ​​Nissan ALTIMA og se, hvilken slags ydeevne den har?

Udseendemæssigt er det indre af det "V"-formede gitter foran på bilen designet med vandrette dekorationslister, og der er desuden tilføjet fem spredte vandrette strimler på begge sider til dekoration.Med skarpe forlygter er den visuelle påvirkning tilstrækkelig.Det nederste gitter er designet til at være relativt smalt, og bunden er desuden dekoreret med forkromning, som gør det overordnede udseende mere stilfuldt og anstændigt.

På siden af ​​karrosseriet er bilens karrosseristørrelse 4906x1850x1447 mm i længde, bredde og højde.Kroppens talje er relativt slank og har et opadgående design, som får siden til at se slank og storslået ud.De forreste og bageste nav har et dobbelt fem-eger design, og egerne er dobbeltfarvede.

Bagtil er baglygterne skarpt udformet, og den indvendige lyskilde er som et søm.Den er meget genkendelig, når den er tændt, og bagsiden er konkav og konveks.Bunden er udstyret med dobbeltsidet cirkulær udstødning, hvilket skaber en vis følelse af bevægelse.

Interiøret er pakket ind i en lang række bløde materialer, og læderrattet og lædersæderne, der understøtter 4 justeringer, er forsynet med en behagelig tekstur.Det forreste matte dekorative panel er kombineret med 64-farver omgivende lys om natten, som har en stærk følelse af personlighed.Den 12,3-tommer flydende centrale kontrolskærm er ikke fraværende.Udstyret med Nissan Connect ultra-intelligente intelligente interaktive system i køretøjet, reagerer bilen præcist og hurtigt.

Effektmæssigt har de to motorer udstyret med 2.0L og 2.0T en maksimal effekt på henholdsvis 115kW og 179kW og et maksimalt drejningsmoment på henholdsvis 197N·m/371N·m, som er matchet med CVT trinløse transmissioner.Hvad angår ydelsen på 2.0L-versionen, kan jeg kun bruge generelle evalueringer.Effekten er forholdsvis flad, kombineret med samarbejdet med CVT-gearkassen er der stort set ingen køreglæde overhovedet.Denne version er dog ganske velegnet til hjemmebrug.For det første har kvaliteten bestået testen.For det andet er WLTC's omfattende brændstofforbrug kun 6,41L/100 km, og brændstoføkonomien er også i overensstemmelse med de grundlæggende retningslinjer for familiebiler.

Udseendet design af2022 ALTIMAer relativt ung og sporty, som opfylder moderne menneskers æstetiske behov.Den funktionelle konfiguration er også relativt fremtrædende, og der er ingen mangler.Det er ikke noget problem til hjemmebrug.Men om det kan fortsætte med at bevare sine fordele på markedet, der er påvirket af ny energi, skal yderligere verificeres.