NETA U EV SUV
Udviklingen af nye energikøretøjer har ført til fremkomsten af mange nye bilmærker.Hezonauto har mange populære modeller, isærNETA U, hvilket er meget omkostningseffektivt.Lad os tage et kig på den detaljerede konfiguration nedenfor og forklare, at modellen er NETA U 2023 U-II 400 U Show, med en officiel vejledende pris på 118.800 CNY.
Køretøjets frontdesign er meget individuelt.Forlygterne har en T-formet struktur og er forbundet i midten.De er meget genkendelige, når de er tændt.Det sorte gitter på den nederste ramme er udstyret med to sølvdekorationslister, ligesom tænder.
Køretøjets størrelse er 4549m i længden, 1860mm i bredden, 1628mm i højden og en akselafstand på 2770mm.Kroppen vedtager en to-trins talje, sideskørterne er meget brede, hjulstørrelsen er 18 tommer, og den sportslige følelse er meget god, og taget har også et affjedringsdesign.
Interiøret er relativt enkelt.Midterkonsollen er udstyret med to skærme, begge 8 tommer store, som er integreret sammen.Rattet er et D-formet design med dobbelteger, og flere knapper og knapper er designet på skiftehåndtagets position.
Med hensyn til funktioner er køretøjet udstyret med funktioner som Internet of Vehicles, OTA-opgradering og stemmegenkendelseskontrolsystem.Den er meget følsom at bruge og kan erstatte manuel betjening.
Sikkerhedsmæssigt er den udstyret med basale funktioner som ABS, EBD/CBC, EBA/BA, TCS/ASR, ESP/DSC osv. Der er også designs som dobbelte airbags foran, sikkerhedsseleløs påmindelse, dæktryk display og ISOFIX barnesæde interface.
Tilsvarende er grundlæggende konfigurationer såsom bakradar, bakbillede og fartpilot ikke fraværende.
Chassiset anvender en McPherson + multi-link affjedringskombination, som har en mere åbenlys stødfiltrerende effekt på barske veje og en mere komfortabel kørsel.
DetNETA U 2023 U-Ⅱ 400 U udstillinger udstyret med en 163Ps enkeltmotor med hensyn til effekt, med en batterikapacitet på 54,34 kWh og en batterilevetid på 401 km under CLTC-forhold.Dataydelsen er ikke dårlig, især batterilevetiden.
NETA U specifikationer
Bil model | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 400 U Show | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 400 U Lite | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 400 | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 500 U Show | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 500 |
Dimension | 4549x1860x1628mm | ||||
Akselafstand | 2770 mm | ||||
Højeste hastighed | 150 km | ||||
0-100 km/t Accelerationstid | 9,5 sek | ||||
Batterikapacitet | 54,34 kWh | 70,41 kWh | |||
Batteri type | Li-ion batteri | ||||
Batteriteknologi | CATL/JEVE/EVE/HD batteri/Svolt/SAIC-motor | ||||
Hurtig opladningstid | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 7 timer | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 8,5 timer | |||
Energiforbrug pr. 100 km | 14,5 kWh | ||||
Strøm | 163 hk/120 kw | ||||
Maksimalt drejningsmoment | 210 Nm | ||||
Antal pladser | 5 | ||||
Køresystem | Front FWD | ||||
Afstandsområde | 401 km | 501 km | |||
Forhjulsophæng | MacPherson uafhængig suspension | ||||
Baghjulsophæng | Multi-Link uafhængig affjedring |
Det overordnede design af denneNETA Uer ganske god, og køretøjets plads og kraftydelse er også meget god, hvilket er meget konkurrencedygtigt til denne pris.
Bil model | NETA U | ||||
2023 Challenge Edition U-Ⅱ 400 U Show | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 400 U Lite | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 400 | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 500 U Show | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 500 | |
Grundlæggende oplysninger | |||||
Fabrikant | NETA | ||||
Energitype | Ren elektrisk | ||||
Elektrisk motor | 163 hk | ||||
Pure Electric Cruising Range (KM) | 401 km | 501 km | |||
Opladningstid (time) | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 7 timer | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 8,5 timer | |||
Maksimal effekt (kW) | 120 (163 hk) | ||||
Maksimalt drejningsmoment (Nm) | 210 Nm | ||||
LxBxH(mm) | 4549x1860x1628mm | ||||
Maksimal hastighed (KM/H) | 150 km | ||||
Elforbrug pr. 100 km (kWh/100 km) | 14,5 kWh | ||||
Legeme | |||||
Akselafstand (mm) | 2770 | ||||
Forhjulsafstand (mm) | 1580 | ||||
Baghjulsafstand (mm) | 1580 | ||||
Antal døre (stk) | 5 | ||||
Antal pladser (stk) | 5 | ||||
Køreklar vægt (kg) | 1589 | 1675 | 1635 | ||
Fuldlastmasse (kg) | 1589 | 2050 | 2010 | ||
Trækkoefficient (Cd) | Ingen | ||||
Elektrisk motor | |||||
Motorbeskrivelse | Ren elektrisk 163 HK | ||||
Motortype | Permanent Magnet/Synkron | ||||
Samlet motoreffekt (kW) | 120 | ||||
Motor samlet hestekræfter (Ps) | 163 | ||||
Motorens samlede drejningsmoment (Nm) | 210 | ||||
Frontmotor maksimal effekt (kW) | 120 | ||||
Forreste motor maksimalt drejningsmoment (Nm) | 210 | ||||
Bagmotor maksimal effekt (kW) | Ingen | ||||
Bagmotor maksimalt drejningsmoment (Nm) | Ingen | ||||
Drivmotornummer | Enkelt motor | ||||
Motor layout | Foran | ||||
Batteriopladning | |||||
Batteri type | Li-ion batteri | ||||
Batterimærke | CATL/JEVE/EVE/HD batteri/Svolt/SAIC-motor | ||||
Batteriteknologi | Ingen | ||||
Batterikapacitet (kWh) | 54,34 kWh | 70,41 kWh | |||
Batteriopladning | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 7 timer | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 8,5 timer | |||
Hurtig opladningsport | |||||
Batteritemperaturstyringssystem | Lav temperatur opvarmning | ||||
Væskeafkølet | |||||
Chassis/Styretøj | |||||
Køretilstand | Front FWD | ||||
Firehjulstræk type | Ingen | ||||
Forhjulsophæng | MacPherson uafhængig suspension | ||||
Baghjulsophæng | Multi-Link uafhængig affjedring | ||||
Styretype | Elektrisk Assist | ||||
Kropsstruktur | Belastningsbærende | ||||
Hjul/bremse | |||||
Type forbremse | Ventileret skive | ||||
Type bagbremse | Solid disk | ||||
Fordæk størrelse | 225/60 R18 | ||||
Bagdækstørrelse | 225/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bliv branchens førende inden for bilområder.Hovedforretningen strækker sig fra low-end mærker til high-end og ultra-luksus mærke bileksportsalg.Giv splinterny kinesisk bileksport og brugtbileksport.