Xpeng P7 EV Sedan

Xpeng motorerer ganske fremragende blandt de nye kræfter inden for fremstilling af nye energibiler i år, og dens nye modeller har også klaret sig godt med hensyn til salg.I dag vil vi først introducere denne Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro.

Først og fremmest, set fra udseendet, er der dybest set ikke meget ændring fra den tidligere version.Den har også et lukket frontdesign, og designet af det gennemtrængende LED-daglys og split-forlygten er stilfuldt og meget genkendeligt..Folk kan med et øjeblik se, at dette er enXpeng bil.Fra siden er karrosserilinjerne glatte og naturlige, og det ser mere moderne og enkelt ud, og baglygten har et gennemgående baglygtedesign.Efter oplysning er den visuelle bredde mere kraftfuld, hvilket virkelig fanger de unges æstetiske behov!

Lad os tage et kig på indretningen.Det centrale kontrolområde er udstyret med en 14,6 tommer flydende touch LCD-skærm.Rattet er lavet af lædermateriale, som er behageligt og sart at holde.Desuden er der udstyret med et komplet LCD-instrumentpanel foran, som tydeligt kan vise forskellige oplysninger om køretøjet og forbedre rejseoplevelsen.Desuden er sæderne i denne bil lavet af tykke og sarte materialer, som er mere behagelige at sidde på og kan justeres på mange måder.Hele interiøret har ikke for mange smarte dekorationer, men det giver folk en meget behagelig og moderigtig følelse.Konfigurationsmæssigt er der 360-graders panoramabilleder, automatisk parkeringsfunktion, aktivt sikkerhedsadvarselssystem, parallelassistent, træthedspåmindelse, signallysgenkendelse, airbags og hukommelsesparkering.Det segmenterede ikke-oplukkelige panoramasoltag, induktion elektrisk bagdør og elektrisk sugedør osv., føler jeg mig meget oprigtig i forhold til konfigurationen.

Med hensyn til magtXpeng P72023 P7i 702 Pro er udstyret med en samlet motoreffekt på 203kW og et samlet motormoment på 440Nm.Den er matchet med et sæt ternære lithiumbatterier med en batterikapacitet på 86,2kwh.Opladningstiden er 0,48 timer for hurtig opladning.Den rene elektriske krydstogtrækkevidde, som Xpeng har annonceret, er 702 km, den officielle accelerationstid fra 100 kilometer er 6,4 sek., og den maksimale hastighed er nået op på 200 km/t.Med hensyn til opladningsgrænsefladen er dens hurtigopladningsgrænseflade placeret på højre side af brændstoftanken, og den langsom opladningsgrænseflade er placeret på venstre side af brændstoftanken.Køretilstanden for denne bil er bagmonteret bagdrev, den forreste affjedring er uafhængig affjedring med dobbelt ønskeben, den bageste affjedring er multi-link uafhængig affjedring, styretøjstypen er elektrisk servoassistent, og bilens karrosseristruktur er en last- bærende krop.