Xpeng P5 EV Sedan
Nu er nye energikøretøjer meget elsket af forbrugerne, ikke kun på grund af deres moderigtige og teknologiske udseende, men også på grund af deres lave omkostninger ved daglig brug.Xpeng P5 2022 460E+, den officielle vejledende pris er 174.900 CNY, det følgende er en analyse af dets udseende, interiør, kraft og andre aspekter, lad os tage et kig på dets produktstyrke.
Med hensyn til udseende tilbyder bilen tre farvemuligheder: Dark Night Black, Star Red/Cool Black og Nebula White/Cool Black.Designet af frontfladen er det samme semi-lukkede design som de fleste elektriske modeller, og luftindtagsgitteret nedenfor er dekoreret i en trapezformet form.Interiøret er tæt forbundet med en X-form.Lysgruppen antager et gennemtrængende design og strækker sig bagud.Designet af forsiden ser ret moderigtigt ud.Lysgruppen giver også adaptive fjern- og nærlys, automatiske forlygter, forlygtehøjdejustering og forlygteforsinkelsesfunktioner.
Bilens karrosseristørrelse er 4808/1840/1520 mm i længde, bredde og højde, og akselafstanden er 2768 mm.Den er placeret som en kompakt bil.At dømme ud fra data alene har kropsstørrelsen en springpræstation, og den vil også give et godt indvendigt rum.
Når man kommer til siden af bilen, antager taljen et strømlinet design, kombineret med det skjulte design af dørhåndtaget, har kroppen stadig en stærk følelse af bevægelse.Bunden af vinduet og skørtet er kantet med sølvkanter, som forstærker følelsen af raffinement af kroppen.Det udvendige bakspejl understøtter elektrisk justering og elektrisk foldning og giver varme/hukommelse, automatisk neddrejning og automatisk klapning ved bakning og automatisk foldning ved låsning af bilen.Størrelsen på for- og bagdæk er begge 215/50 R18.
Den indvendige del giver to farvemuligheder af kølig natsort og lys luksusbrun.Designet af midterkonsollen er relativt enkelt, og følelsen af hierarki er forholdsvis rig.Mange steder er beklædt med bløde materialer, som giver en god følelse af luksus.Den centrale kontrolskærm har et ophængt design med en størrelse på 15,6 tommer, og LCD-instrumentpanelet har også et ophængt design med en størrelse på 12,3 tommer.Det multifunktionelle rat med tre-eger-design er pakket ind i læder, har et delikat touch og understøtter op- og nedjustering.Bilen er udstyret med Xmart OS køretøj intelligent system og Qualcomm Snapdragon 8155 køretøj intelligent chip.Det giver funktioner som vendebillede, 360° panoramabillede, gennemsigtigt billede, Bluetooth-biltelefon, Internet of Vehicles, OTA-opgradering og stemmegenkendelseskontrolsystem.
Sædet er svøbt med imiteret lædermateriale, polstringen er blød, kørekomforten er god, og indpakningen og støtten er også rigtig god.Forsæderne understøtter alle elektrisk justering og kan foldes fladt, og komforten ved at læne sig tilbage under hvile er blevet væsentligt forbedret.
Kraftmæssigt bruger bilen forhjulstræk.Den er udstyret med en 211 hestekræfter permanent magnet/synkron enkeltmotor med en maksimal effekt på 155kW og et maksimalt drejningsmoment på 310Nm.Gearkassen matcher elbilens enkelttrins gearkasse.Den anvender lithiumjernfosfatbatteri med en batterikapacitet på 55,48 kWh og er udstyret med et lavtemperaturopvarmnings- og væskekølingstemperaturstyringssystem.Strømforbrug pr. 100 kilometer er 13,6 kWh, understøtter hurtig opladning i 0,5 timer (30%-80%), ren elektrisk sejlrækkevidde er 450 km, og den officielle 100-mile accelerationstid er 7,5 sekunder.
Xpeng P5 specifikationer
Bil model | 2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P |
Dimension | 4808x1840x1520 mm | ||
Akselafstand | 2768 mm | ||
Højeste hastighed | 170 km | ||
0-100 km/t Accelerationstid | 7,5 sek | ||
Batterikapacitet | 55,48 kWh | 66,2 kWh | |
Batteri type | Lithium jernfosfat batteri | Ternært lithiumbatteri | |
Batteriteknologi | CATL/CALB/EVE | ||
Hurtig opladningstid | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 9 timer | Hurtig opladning 0,58 timer Langsom opladning 11 timer | |
Energiforbrug pr. 100 km | 13,6 kWh | 13,3 kWh | |
Strøm | 211 hk/155 kw | ||
Maksimalt drejningsmoment | 310 Nm | ||
Antal pladser | 5 | ||
Køresystem | Front FWD | ||
Afstandsområde | 450 km | 550 km | |
Forhjulsophæng | MacPherson uafhængig suspension | ||
Baghjulsophæng | Trailing Arm Torsion Beam Ikke-uafhængig affjedring |
Generelt har denne bil opfyldt forbrugernes krav både i udseende og interiør, og materialerne og konfigurationen er relativt gode.Hvad synes du om denne bil?
Bil model | Xpeng P5 | ||||
2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P | 2021 460G+ | 2021 550G | |
Grundlæggende oplysninger | |||||
Fabrikant | Xpeng | ||||
Energitype | Ren elektrisk | ||||
Elektrisk motor | 211 hk | ||||
Pure Electric Cruising Range (KM) | 450 km | 550 km | 450 km | 550 km | |
Opladningstid (time) | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 9 timer | Hurtig opladning 0,58 timer Langsom opladning 11 timer | Hurtig opladning 0,5 time | Hurtig opladning 0,58 timer | |
Maksimal effekt (kW) | 155 (211 hk) | ||||
Maksimalt drejningsmoment (Nm) | 310 Nm | ||||
LxBxH(mm) | 4808x1840x1520 mm | ||||
Maksimal hastighed (KM/H) | 170 km | ||||
Elforbrug pr. 100 km (kWh/100 km) | 13,6 kWh | 13,3 kWh | 13,6 kWh | 13,3 kWh | |
Legeme | |||||
Akselafstand (mm) | 2768 | ||||
Forhjulsafstand (mm) | 1556 | ||||
Baghjulsafstand (mm) | 1561 | ||||
Antal døre (stk) | 4 | ||||
Antal pladser (stk) | 5 | ||||
Køreklar vægt (kg) | 1735 | 1725 | 1735 | 1725 | |
Fuldlastmasse (kg) | Ingen | 2110 | |||
Trækkoefficient (Cd) | 0,223 | ||||
Elektrisk motor | |||||
Motorbeskrivelse | Ren elektrisk 211 HK | ||||
Motortype | Permanent magnet/synkron | ||||
Samlet motoreffekt (kW) | 155 | ||||
Motor samlet hestekræfter (Ps) | 211 | ||||
Motorens samlede drejningsmoment (Nm) | 310 | ||||
Frontmotor maksimal effekt (kW) | 155 | ||||
Forreste motor maksimalt drejningsmoment (Nm) | 310 | ||||
Bagmotor maksimal effekt (kW) | 155 | ||||
Bagmotor maksimalt drejningsmoment (Nm) | 310 | ||||
Drivmotornummer | Enkelt motor | ||||
Motor layout | Foran | ||||
Batteriopladning | |||||
Batteri type | Lithium jernfosfat batteri | Ternært lithiumbatteri | Lithium jernfosfat batteri | Ternært lithiumbatteri | |
Batterimærke | CATL/CALB/EVE | ||||
Batteriteknologi | Ingen | ||||
Batterikapacitet (kWh) | 55,48 kWh | 66,2 kWh | 55,48 kWh | 66,2 kWh | |
Batteriopladning | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 9 timer | Hurtig opladning 0,58 timer Langsom opladning 11 timer | Hurtig opladning 0,5 time | Hurtig opladning 0,58 timer | |
Hurtig opladningsport | |||||
Batteritemperaturstyringssystem | Lav temperatur opvarmning | ||||
Væskeafkølet | |||||
Chassis/Styretøj | |||||
Køretilstand | Front FWD | ||||
Firehjulstræk type | Ingen | ||||
Forhjulsophæng | MacPherson uafhængig suspension | ||||
Baghjulsophæng | Trailing Arm Torsion Beam Ikke-uafhængig affjedring | ||||
Styretype | Elektrisk Assist | ||||
Kropsstruktur | Belastningsbærende | ||||
Hjul/bremse | |||||
Type forbremse | Ventileret skive | ||||
Type bagbremse | Solid disk | ||||
Fordæk størrelse | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | |
Bagdækstørrelse | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bliv branchens førende inden for bilområder.Hovedforretningen strækker sig fra low-end mærker til high-end og ultra-luksus mærke bileksportsalg.Giv splinterny kinesisk bileksport og brugtbileksport.