Rising F7 EV luksus Sedan
Med hensyn til magtStigende F7er udstyret med en 340 hestes elmotor, og det tager kun 5,7 sekunder at accelerere til 100 kilometer.Man kan sige, at tilbageskubningen stadig er meget kraftig.Rising F7 er udstyret med et ternært lithiumbatteri med en kapacitet på 77 kWh, og det tager cirka 0,5 time at hurtigoplade.Langsom opladning tager 12 timer, og batterilevetiden kan nå 576 kilometer.Ydeevnen med hensyn til batterilevetid er stadig meget tilfredsstillende.
Som mellem og stor bil har Rising F7 en længde på 5 meter og en akselafstand på 3 meter, så i forhold til den samlede karrosseristørrelse er bilen stadig meget sikker.Dens direkte modstandere er nogle veteraner på markedet, som f.eksBYDs SeglogTeslas model 3og så videre.
Lad os tage et kig på ydelsen af Rising F7 med hensyn til intelligent ydeevne.Bilen bruger et tredobbelt skærmdesign i forreste række, som stadig opfylder de æstetiske behov hos nuværende forbrugere.Samtidig bruger bilen rent bilsystem også Qualcomm Snapdragon 8155 chip, så bilen er også garanteret i forhold til bilens flydende og responshastighed, og bagtil er bilen desuden udstyret med en underholdningsskærm , Under langdistancerejser forbedrer den også de bageste passagerers køreoplevelse til en vis grad.
Med hensyn til komfort er ydeevnen af denne Rising F7 ikke dårlig.Først og fremmest, hvad angår sædepolstring, er bilens ydeevne ganske imponerende.Samtidig er sædehyndens længde helt rigtig, især anden sæderække.Derfor er komforten for passagererne i den bagerste række af bilen også garanteret under langvarig kørsel, og med hensyn til sædernes funktioner anvender Alle Rising F7-modeller elektrisk justering (elektrisk justering af anden række af sæder er valgfri).Og forsæderne har også funktioner til varme/ventilation (hovedkørsel)/hukommelse (hovedkørsel) (2. sæderækkes massage-/ventilations-/varmefunktioner er ekstraudstyr).Sammen med bossknappen og armlænene foran og bagtil er komforten stadig god.
Der er også suspension tuning.Suspension af detteStigende F7har valgt en fuld dobbelt-wishbone multi-link affjedringskombination bagtil.Med hensyn til tuning er ydeevnen af bilens affjedring ret god.Der er også nogle velsignelser, men den overordnede præference er mere komfort, og Rising F7's ydeevne er stadig god.
Så er der magtaspektet.Uanset om du kan lide ro eller aggressivitet, kan denne Rising F7 tilfredsstille dig, fordi den tager hensyn til dette spørgsmål med hensyn til kraft.Den maksimale hestekræfter for den enkeltmotorede version af bilen er 340 hestekræfter.Den maksimale hestekræfter i dobbeltmotorversionen er 544 hestekræfter.Denne effektparameter er stadig meget dygtig blandt modeller på samme niveau.Samtidig har bilens styretøj og pedaler tre justerbare gear, hvilket uden tvivl forbedrer køretøjets kørekvalitet.
Rising F7 specifikationer
Bil model | 2023 Advanced Edition | 2023 Long Range Edition | 2023 Advanced Pro Edition | 2023 Long Range Pro Edition | 2023 Performance Pro Edition |
Dimension | 5000*1953*1494mm | ||||
Akselafstand | 3000 mm | ||||
Højeste hastighed | 200 km | ||||
0-100 km/t Accelerationstid | 5,7 sek | 5,7 sek | 5,7 sek | 5,7 sek | 3,7 sek |
Batterikapacitet | 77 kWh | 90 kWh | 77 kWh | 90 kWh | 90 kWh |
Batteri type | Ternært lithiumbatteri | ||||
Batteriteknologi | SAIC motor | ||||
Hurtig opladningstid | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 12 timer | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 14 timer | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 12 timer | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 14 timer | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 14 timer |
Energiforbrug pr. 100 km | 15,4 kWh | 15,6 kWh | 15,4 kWh | 15,6 kWh | 16,2 kWh |
Strøm | 340 hk/250 kw | 340 hk/250 kw | 340 hk/250 kw | 340 hk/250 kw | 544 hk/400 kw |
Maksimalt drejningsmoment | 450 Nm | 450 Nm | 450 Nm | 450 Nm | 700 Nm |
Antal pladser | 5 | ||||
Køresystem | RWD bag | Dobbeltmotor 4WD (elektrisk 4WD) | |||
Afstandsområde | 576 km | 666 km | 576 km | 666 km | 600 km |
Forhjulsophæng | Dobbelt Wishbone uafhængig affjedring | ||||
Baghjulsophæng | Multi-Link uafhængig affjedring |
Stigende F7har et relativt højt intelligensniveau, og udover det høje intelligensniveau klarer denne Rising F7 sig også relativt godt i forhold til kørekvaliteten.Uanset om det er roligt eller passioneret, kan det tilfredsstille dit kørelyst.På samme tid, hvad angår komfort, anses denne bils ydeevne også for at være fortiden blandt modeller på samme niveau.Især selvom chassistuningen ikke er i top, kan den betragtes som et øvre mellemniveau blandt mange modeller på samme niveau.Og dens mangel er kun, at dens eget brand-effekt er utilstrækkelig i forhold tilBYD, Teslaog andre bilfirmaer.Det kan kun betragtes som et nichemærke, men disse er ikke nok til at påvirke pris-kvalitetsforholdet for Rising F7, så hvordan tror du, at denne Rising F7 klarer sig?
Bil model | Stigende F7 | ||||
2023 Advanced Edition | 2023 Long Range Edition | 2023 Advanced Pro Edition | 2023 Long Range Pro Edition | 2023 Performance Pro Edition | |
Grundlæggende oplysninger | |||||
Fabrikant | Stigende auto | ||||
Energitype | Ren elektrisk | ||||
Elektrisk motor | 340 hk | 554 hk | |||
Pure Electric Cruising Range (KM) | 576 km | 666 km | 576 km | 666 km | 600 km |
Opladningstid (time) | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 12 timer | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 14 timer | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 12 timer | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 14 timer | |
Maksimal effekt (kW) | 250 (340 hk) | 400 (544 hk) | |||
Maksimalt drejningsmoment (Nm) | 450 Nm | 700 Nm | |||
LxBxH(mm) | 5000x1953x1494mm | ||||
Maksimal hastighed (KM/H) | 200 km | ||||
Elforbrug pr. 100 km (kWh/100 km) | 15,4 kWh | 15,6 kWh | 15,4 kWh | 15,6 kWh | 16,2 kWh |
Legeme | |||||
Akselafstand (mm) | 3000 | ||||
Forhjulsafstand (mm) | 1660 | ||||
Baghjulsafstand (mm) | 1660 | ||||
Antal døre (stk) | 5 | ||||
Antal pladser (stk) | 5 | ||||
Køreklar vægt (kg) | 2142 | 2195 | 2142 | 2195 | 2280 |
Fuldlastmasse (kg) | 2573 | 2626 | 2573 | 2626 | 2711 |
Trækkoefficient (Cd) | 0,206 | ||||
Elektrisk motor | |||||
Motorbeskrivelse | Ren elektrisk 340 HK | Ren elektrisk 544 HK | |||
Motortype | Permanent Magnet/Synkron | ||||
Samlet motoreffekt (kW) | 250 | 400 | |||
Motor samlet hestekræfter (Ps) | 340 | 544 | |||
Motorens samlede drejningsmoment (Nm) | 450 | 700 | |||
Frontmotor maksimal effekt (kW) | Ingen | 150 | |||
Forreste motor maksimalt drejningsmoment (Nm) | Ingen | 250 | |||
Bagmotor maksimal effekt (kW) | 250 | ||||
Bagmotor maksimalt drejningsmoment (Nm) | 450 | ||||
Drivmotornummer | Enkelt motor | Dobbelt motor | |||
Motor layout | Bag | For + Bag | |||
Batteriopladning | |||||
Batteri type | Ternært lithiumbatteri | ||||
Batterimærke | SAIC motor | ||||
Batteriteknologi | Ingen | ||||
Batterikapacitet (kWh) | 77 kWh | 90 kWh | 77 kWh | 90 kWh | |
Batteriopladning | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 12 timer | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 14 timer | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 12 timer | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 14 timer | |
Hurtig opladningsport | |||||
Batteritemperaturstyringssystem | Lav temperatur opvarmning | ||||
Væskeafkølet | |||||
Chassis/Styretøj | |||||
Køretilstand | RWD bag | Dobbelt motor | |||
Firehjulstræk type | Ingen | Elektrisk 4WD | |||
Forhjulsophæng | Dobbelt Wishbone uafhængig affjedring | ||||
Baghjulsophæng | Multi-Link uafhængig affjedring | ||||
Styretype | Elektrisk Assist | ||||
Kropsstruktur | Belastningsbærende | ||||
Hjul/bremse | |||||
Type forbremse | Ventileret skive | ||||
Type bagbremse | Ventileret skive | ||||
Fordæk størrelse | 255/45 R19 | 255/40 R20 | |||
Bagdækstørrelse | 255/45 R19 | 255/40 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bliv branchens førende inden for bilområder.Hovedforretningen strækker sig fra low-end mærker til high-end og ultra-luksus mærke bileksportsalg.Giv splinterny kinesisk bileksport og brugtbileksport.