NIO ES7 4WD EV Smart SUV

Som medlem af de nye bilfremstillingskræfter,NIO's NIO ES7har en høj grad af opmærksomhed på markedet.Med sit moderigtige og individuelle udseende, minimalistiske interiørlayout, rige teknologiske konfiguration og stærke kraftydelse er den elsket af mange forbrugere.

Med hensyn til udseende,NIO ES7anvender et designsprog i familiestil, den overordnede visuelle oplevelse er individuel og avantgarde, og forsiden antager et lukket stort omsluttende design.I takt med placeringen af ​​nye energimodeller er den nederste halvdel udstyret med et aktivt lukket luftindtagsgitter, og overfladen er udstyret med vandrette dekorationslister, som strækker frontfladens visuelle bredde.Den delte forlygteform er et populært element i øjeblikket, og den har komplette funktioner.Både fjern- og nærlys bruger LED-lyskilder og er udstyret med funktioner som automatiske forlygter, adaptive fjern- og nærlys, styrehjælpelys, højdejustering af forlygter og forsinket nedlukning.

Med en kropslængde på 4912 mm er siden af ​​kroppen relativt slank, det segmenterede taljedesign er meget dynamisk, og foldebehandlingen under døren fremhæver en vis følelse af hierarki.Det nedhængte tagdesign er mere avanceret, og bagagebæreren og vinduernes omgivelser er sorte, hvilket tilfører en vis sporty atmosfære.Dørhåndtaget har et skjult design, som effektivt kan reducere modstandskoefficienten.20-tommer alufælge er stilfulde og smukke, og for- og bagdæk er begge 255/50 R20 i størrelse.

Bagenden af ​​køretøjet er rund og fuld som helhed, taget er udstyret med en spoiler, og højt monterede bremselys er integreret i midten.Det gennemtrængende baglygtedesign er et relativt populært element på nuværende tidspunkt, og det har en vis grad af genkendelse efter at være tændt.Siderne af bundkarmen er udstyret med røde refleksstrimler, hvilket forbedrer en vis grad af sikkerhed.Bagklappen er udstyret med elektrisk åbning og induktionsåbningsfunktioner, som har en vis luksusfølelse.

Med hensyn til interiør,NIO ES7antager en omsluttende designstil.Som et rent elektrisk køretøj er der næsten ingen fysiske knapper på midterkonsollen, og den visuelle effekt er meget enkel.Atmosfære.Det tre-egers multifunktionelle fladbundede rat er moderat i størrelse og lavet af lædermateriale, understøtter op, ned, for, bag, fire-vejs elektrisk justering og er udstyret med hukommelses- og varmefunktioner.Instrumentpanelet bruger en vandret 10,2 tommer LCD-skærm med høj opløsning og tydeligt og intuitivt display.Midterkonsollen er udstyret med en stor 12,8 tommer LCD-skærm med et Banyan bil intelligent system, med en opløsning på 1728x1888 og en pixeltæthed på 200PPI.Den er udstyret med almindelige intelligente sammenkoblingsfunktioner.De aktive sikkerhedskonfigurationsfunktioner er relativt rige, hvilket kan give føreren en tilstrækkelig følelse af sikkerhed under kørslen.Køretøjet er udstyret med 11 udvendige kameraer, 1 indvendigt kamera, 12 ultralydsradarer, 5 millimeterbølgeradarer og 1 lidar.Den anvender NIO Pilot-assisterede kørselsoperativsystemet og understøtter assisterede kørselsfunktioner på L2-niveau.Den er også udstyret med en automatisk parkeringsfunktion.

Pladsmæssigt har NIO ES7 en karrosseristørrelse på 4912x1987x1720 mm, en akselafstand på 2960 mm og en mellemstor til stor SUV.Karrosseriet er en 5-dørs, 5-sæders SUV.Passagerpladsen på anden række er meget rummelig, og benpladsen er naturligvis rig, og bagerste række vil ikke føles overfyldt, når tre voksne sidder.Sædet er bredt og tykt, med god støtte.Den er lavet af imiteret læder og understøtter elektrisk justering, ryglænsvinkeljustering og varmefunktion.Den daglige volumen i bagagerummet er 570L, og bagsæderne kan lægges ned i forhold, og kan udvides til maksimalt 1545L.Det indvendige rum er relativt fladt, og lastekapaciteten er fremragende.

Kraftdelen er udstyret med dobbeltmotoreffekt foran + bag, og motorens samlede effekt er 480kW (653Ps).Motorens samlede drejningsmoment er 850Nm.Gearkassen er matchet med en enkelttrins gearkasse til elbiler.Den anvender en firehjulstræk-tilstand med to motorer.Den maksimale hastighed er 200 km/t, og den officielle accelerationstid fra 100 kilometer er 3,9 sek.Batteritypen er Jiangsu Times lithium jernfosfat batteri + ternært lithium batteri med en batterikapacitet på 75kWh.Den understøtter hurtig opladning, og hurtigopladningsgrænsefladen er placeret på højre skærm.Den rene elektriske cruising rækkevidde er 485 km, og strømforbruget pr. 100 kilometer er 17,6 kWh/100 km.Forhjulsophænget er en uafhængig affjedring med dobbelt ønskeben, og baghjulsophænget er en uafhængig affjedring med flere led.