NETA GT EV Sports Sedan

Som en kinesisk superbil,NETA GThar vakt bred opmærksomhed og heftige diskussioner i begyndelsen af ​​sin udgivelse.Dens officielle startpris er mindre end 200.000 CNY, men med udseendet og ydeevnen af ​​en super sportsvogn har den tiltrukket sig opmærksomhed fra mange forbrugere.

Først og fremmest det udvendige design afNETA GTer virkelig iøjnefaldende.Nogle mennesker beskriver det som en "alien", mens andre siger, at det er en repræsentant for "fremtidens teknologi".Sammenlignet med modeller til samme pris på markedet, anvender NETA GT et strømlinet karrosseridesign med stort luftindtag og hækspoiler, hvilket gør den øjeblikkeligt genkendelig som en sportsvogn.Og Nezha GT er udstyret med kantløse døre, som ser cool ud.Derudover har NETA GT også en række forskellige farver og hjulstile at vælge imellem, hvilket giver forbrugerne mulighed for at tilpasse den efter deres egne præferencer, hvilket også er en vigtig faktor for at tiltrække forbrugere.

Indretningsmæssigt klarer NETA GT sig også godt.Den har en enkel designstil i familiestil, og den flade midterkonsol er fuld af trendy atmosfære.Og i detaljerne er NETA GT også pakket ind i en masse bløde materialer, som kan give forbrugerne en behagelig taktil oplevelse.Derudover bruger NETA GT også et sporty dobbeltfarvet interiør, som får forbrugerne til at mærke en stærk kampatmosfære.

Men som en sportsvogn er NETA GT's ydeevne blevet anerkendt af mange forbrugere.Selvom mange forbrugere før lanceringen af ​​NETA GT var skeptiske over for ydeevnen af ​​denne billige sportsvogn.NETA GT giver dog ikke kun forbrugerne en bagmonteret version med baghjulstræk, men giver også forbrugerne en version med to motorer med fire hjul.

Med hensyn til effektparametre erNETA GTbagmonteret bagdrevet version er udstyret med et motordrev med en maksimal effekt på 231Ps og et maksimalt drejningsmoment på 310Nm.Den firehjulstrukne version har en maksimal effekt på 462Ps og et maksimalt drejningsmoment på 620Nm.Det er nok til at give mange forbrugere en tilfredsstillende køreoplevelse.Selvom den baguddrevne version af NETA GT har en accelerationsydelse på 6,7 sekunder, behøver dens firehjulstrukne version kun 3,7 sekunder for at accelerere fra 100 kilometer til 100 kilometer, og dens tophastighed kan nå 190 km/t.Ydeevnen for NETA GT er allerede meget god blandt modellerne til samme pris, hvilket er nok til at imødekomme forbrugernes krav om hurtighed og passion.