GAC AION Y 2023 EV SUV

Når det kommer til nye energimodeller, tænker alle måske, bortset fraTesla, BYDer den eneste.Det er rigtigt, at disse to brands er relativt succesfulde inden for ny energi, men GAC Aian er også et brand med stærkt momentum, ogAian Yer endnu mere kraftfuld.Det er hovedmodellen af ​​Aion, og dens salg stiger hurtigt, og pris/ydelsesforholdet på Aion Y er rigtig godt, hvilket er værd at overveje for mange brugere.

Salgsvolumen af ​​Aian Y i Kina i 2023 stiger hele vejen, og den månedlige stigningstakt er ikke lille.I januar er salgsvolumen for Aian Y kun mindre end 5.000.Men i marts havde salgsvolumen af ​​Aian Y allerede oversteget 13.000 køretøjer.I april opnåede salget af Aian Y igen en kraftig stigning og solgte mere end 21.000 køretøjer.Sådanne salgsmængder er faktisk meget overraskende.Salgsvolumen og markedsydelsen for Aian Y er virkelig stærk.

Grunden til at Aian Y kan have en så god markedsperformance, foruden nogle eksterne faktorer, er primært fordi Aian Y's produktstyrke er rigtig god, og prisen er relativt tæt på folket.Sammenlignet med konkurrerende produkter til samme pris, vil indgangsprisen på Aion Y også fremstå lavere.Samtidig har batterilevetiden og kraften i Aion Y også god ydeevne, så Aion Y kan have den nuværende salgsydelse.

Fra et produktsynspunkt er Aion Y, en kompakt ren elektrisk SUV, stadig relativt populær, primært fordi Aion Y er prissat mellem 119.800 og 202.600 CNY.Selvom der ikke er nogen fordel i konkurrencen med høj konfiguration og topkonfiguration til denne pris, er tærsklen for Aian Y faktisk lav nok.Sammenlignet med modeller på samme niveau vil indgangsprisen for Aion Y være mere overkommelig.Selvfølgelig vil den lave version af Aion Y være lidt mindre kraftfuld, men prisen er gunstig nok.Derfor er Aian Y stadig meget konkurrencedygtig.

Med hensyn til batterilevetid kan ydeevnen af ​​Aian Y kun betragtes som gennemsnitlig.Dens batterilevetid er opdelt i tre typer: 430 KM, 510 KM og 610 KM, men det er nok til bytransport.Med hensyn til kraft er low-end-versionen af ​​Aian Y faktisk ringere med 136 hestekræfter og 176N m drejningsmoment.En sådan effektydelse er faktisk relativt dårlig blandt nye energimodeller.Men den low-end version af Aian Y er at sænke tærskelprisen, og konkurrencedygtigepris på 119.800 CNYstadig har en konkurrencefordel.De andre versioner af Aian Y-motoren har en maksimal hestekræfter på 204 hestekræfter og et maksimalt drejningsmoment på 225Nm.Selvom det ikke er kraftfuldt, er det naturligvis meget stærkere end low-end-versionen.