Chery Omoda 5 1,5T/1,6T SUV
I dag er unge i stigende grad vokset ind i hovedgruppen af bilkøbere, og bilprodukter risikerer at blive forladt af markedet, hvis de ikke gennemgår en ungdommelig forvandling.Derfor kan vi i de senere år se, at både europæiske og japanske mærker og kinesiske mærker gør deres bedste for at tiltrække unge mennesker i den nye tid.For unge mennesker, Cherys nye produkt –OMODA 5.
OMODA 5 er en global model bygget afChery.Ud over det kinesiske marked vil den nye bil også blive solgt til mere end 30 lande og regioner rundt om i verden, herunder Rusland, Chile og Sydafrika.Ordet OMODA kommer fra den latinske rod, "O" betyder helt ny, og "MODA" betyder mode.Af navnet på bilen kan det ses, at der er tale om et produkt til unge mennesker.OMODA 5 vil være tilgængelig i 2022.4.
OMODA 5er baseret på designkonceptet "kunst i bevægelse".Den ubundne matrix-grill fylder det meste af frontfladen, og det indre af gitteret er også udsmykket med diamantformede forkromede gradienter, som er godt genkendelige.LED-kørelysbåndene på begge sider er forbundet med tyk kromdekoration, som er en almindelig designteknik til at udvide den visuelle bredde.Derudover er de forreste surround-linjer skarpere, hvilket er med til at forstærke bevægelsessansen.
Selvom split-type forlygter ikke har samme dunkende som før, er det virkelig en god måde at skabe en moderigtig atmosfære.Lysgruppen anvender LED-lyskilde, og kørelyset er formet som bogstavet T, og ydersiden af hovedlyskilden er omridset af klare sorte elementer.
Den skarpt stigende talje- og sideskørtslinjer skaber en klar-to-go-stilling, og det nedhængte tag, der ligner en slip-back-form, påtager sig også den vigtige opgave at fremhæve følelsen af mode.Som du kan se, dukkede den sorte designmetode også opOMODA 5, tjener til at skabe en følelse af bevægelse.
Den sorte og guldfarvede farve på 18-tommer hjulene afspejler de udvendige bakspejle.Dækkene er GitiComfort F50-serien, som har fokus på stilhed og komfort, og specifikationen er 215/55 R18.
Den første følelse af bagenden af bilen er, at den er fuld, solid og dynamisk.Når først den hule spoiler er installeret, kommer bevægelsessansen til et højt niveau.Baglygterne har en skarp form, og lysgrupperne på begge sider er forbundet med lys sorte dekorationer.Baglygterne har en dynamisk effekt, når bilen er ulåst.Den flade forkromede udstødning på bagkabinettet er kun til pynt, og den rigtige udstødning er også tosidet, men det er et skjult layout.
Et vigtigt træk ved OMODA 5's interiør er dens enkelhed.Den omsluttende midterkonsol og de vandret designede klimaanlægsudtag får bilens indre til at føles lysere, og de forskellige farvekombinationer forstærker også følelsen af hierarki i interiøret.Dobbeltskærme er mere almindelige i nye biler i dag, og størrelsen på begge skærme er 12,3 tommer.
Det multifunktionelle rat antager en tre-eget flad bundform, og tilføjelsen af lyse sorte og sølvdekorationer hjælper med at forbedre følelsen af kvalitet.Den venstre knap styrer hovedsageligt det adaptive cruise, og den højre knap styrer hovedsageligt multimedier, stemmeassistent og andre funktioner.
Interfacedesignet af det fulde LCD-instrument er relativt enkelt.Udover almindelig køreinformation kan instrumentpanelet også vise køreassistance, navigationskort, dæktryk, retningskompas, multimediemusik og anden information.
Den store skærm med central kontrol integrerer funktioner som stemmeassistent, AutoNavi-kort, radiostation, Huawei HiCar, Apple CarPlay, iQiyi, Changba, køreoptager, panoramabillede, Internet of Vehicles og Internet of Vehicles and Home.
Med hensyn til interaktion mellem mennesker og køretøjer kan OMODA 5's kamera i køretøjet udover stemmeassistenter også genkende specifikke bevægelser eller adfærd og udføre relaterede handlinger, såsom at overvåge førerens følelser og anbefale tilsvarende sanglister, advarsler om førerens distraktion osv. Dødevinkelovervågning, fremadkollisionsadvarsel, automatisk nødbremse, baglæns sideværts nødbremse, vognbanehold, adaptiv cruise, trafikskilt/signalgenkendelse og andre funktioner får OMODA 5 til at nå niveauet for L2-køreassistance.
OMODA 5 har 64 farver indvendigt omgivende lys, negative ion luftrensningssystem, trådløs opladning til mobiltelefoner, automatisk klimaanlæg i zoner, skift af køretilstand, USB/Type-C strømgrænseflade, elektronisk håndbremse, automatisk parkering, nøglefri adgang, en -knap start osv.
Sædet i ét stykke og det trendy og moderigtige udseende komplementerer hinanden, og den gyldne kant og udstansningsprocessen gør sædets tekstur endnu bedre.Selvom formen er forholdsvis sporty, er sædepolstringen forholdsvis blød og komforten god.Funktionsmæssigt er forsæderne med varme- og ventilationsfunktioner udstyret.
De tre bagsæder er alle udstyret med nakkestøtter, og det centrale armlæn, kopholdere, klimaanlægsudtag og grænseflader til børnesikkerhedssæder er ikke fraværende.
Opleveren er 176 cm høj.Efter at have justeret førersædet til den laveste position og justeret til en passende siddestilling, vil der være 4 fingre i hovedet;hold forreste række uændret og kom til bagerste række, 4 fingre i hovedet, 1 knytnæve og 3 fingre i benrummet;Der er en vis bule i det centrale gulv, og eksistensen af fronthældningen har en vis indflydelse på fodplaceringen.
Opbevaringspladsen i bagagerummet er forholdsvis regelmæssig, og siden er udstyret med et 12V strøminterface.Bagsæderne kan lægges ned i forholdet 4/6, hvilket fleksibelt kan udvide bagagerumspladsen, men planheden bag de foldede sæderyg er forholdsvis gennemsnitlig.Pladsmæssigt kan behovet for daglige rejser og lastning stort set opfyldes.
OMODA5 er udstyret med en 1,6T firecylindret turboladet motor med en maksimal effekt på 197 hestekræfter og et maksimalt drejningsmoment på 290 Nm.Transmissionssystemet er matchet med en 7-trins våd dobbeltkoblingsgearkasse.Dette sæt drivlinjer er udstyret på mange modeller af Chery, teknologien er relativt moden, og der er stort set ingen grund til at bekymre sig om pålidelighed.Senere forventes OMODA 5 at levere 1.5T og hybridversionsmuligheder.
1.6T-motoren driver denne lille og kompakte kompakte SUV med lethed, og OMODA 5 kan opfylde dine forventninger til strøm under daglig kørsel.Gasresponsen på den nye bil er positiv, og i bund og grund vil omkring 2500 rpm indlede en somatosensorisk kraftaktiv periode.I starten kan man mærke, at kraftforbindelsen mellem motor og gearkasse er mere jævn, hvilket er væsentligt forbedret i forhold til 2019.Tiggo 8.
Rattet er pakket ind i læder og har et meget fuldt greb.Styretøjet føles let, og det bliver ikke tungt i sportstilstand.Der er en ledig stilling i centerstillingen, og retningslinien er ganske tilfredsstillende.Bremsepedalen er moderat dæmpet, og hver gang du bremser, er bremsekraften som forventet.Alt i alt er OMODA 5 en nem at køre og nem at bruge model.
Opgearingstidspunktet for den 7-trins dobbeltkoblingsgearkasse er stort set omkring 2000 o/min, hvilket er relativt aktivt, og det vil stige til højeste gear ved 70 km/t.Logikken og hastigheden ved nedgearing er relativt fremragende blandt kinesiske mærker, der bruger dobbeltkoblingsgearkasser.Når du cruiser i højeste gear, skal du træde dybt på speederen, og gearkassen kan direkte slippe 3 eller 4 gear.Hastigheden stiger, og strømmen strømmer ud samtidig.Overhaling er let.
I sportstilstanden øges motorhastigheden, og gasresponsen vil være mere positiv.Derudover giver OMODA 5 også en Super Sport-tilstand, hvor lydsystemet vil simulere lyden fra udstødningen, og den centrale kontrolskærm vil også vise kørselsrelateret information såsom gashåndtagets åbning og turbotryk.
OMODA 5 anvender kombinationen af McPherson foran + multi-link uafhængig affjedring bagtil, som får dig til at føle dig afslappet og komfortabel, når du passerer lange kuperede vejstrækninger.Affjedringens ydeevne er relativt rolig, når man har at gøre med små bump eller kontinuerlige bump.Derudover er sædepolstringen også forholdsvis blød.Komfort er garanteret.Det er dog bedst at sætte farten ned, når du står over for fartbump eller store huller, ellers vil du mærke noget slag og hoppe i bilen
Chery OMODA 5's mode og avantgarde design og smuk maling som drømmegrøn gør dette produkt fuld af ungdommelig atmosfære.Med hensyn til sikkerhed, teknologi og komfortabel konfiguration har den nye bil klaret sig godt.Derudover anses den tilstrækkelige gangreserve og de nemme, komfortable og kørevenlige funktioner også for at være en fordel ved OMODA 5.
Bil model | Chery Omoda 5 | |||
2023 1.5T CVT Trendy Edition | 2023 1.5T CVT Trendy PLUS Edition | 2023 1.5T CVT Trendy Pro Edition | 2023 1.6TGDI DCT Trendy Max Edition | |
Grundlæggende oplysninger | ||||
Fabrikant | Chery | |||
Energitype | Benzin | |||
Motor | 1.5T 156 HK L4 | 1.6T 197 HK L4 | ||
Maksimal effekt (kW) | 115 (156 hk) | 145 (197 hk) | ||
Maksimalt drejningsmoment (Nm) | 230 Nm | 290 Nm | ||
Gearkasse | CVT | 7-trins dobbeltkobling | ||
LxBxH(mm) | 4400*1830*1588mm | |||
Maksimal hastighed (KM/H) | 191 km | |||
WLTC omfattende brændstofforbrug (l/100 km) | 7,3 L | 6,95L | ||
Legeme | ||||
Akselafstand (mm) | 2630 | |||
Forhjulsafstand (mm) | 1550 | |||
Baghjulsafstand (mm) | 1550 | |||
Antal døre (stk) | 5 | |||
Antal pladser (stk) | 5 | |||
Køreklar vægt (kg) | 1420 | 1444 | ||
Fuldlastmasse (kg) | 1840 | |||
Brændstoftankkapacitet (L) | Ingen | |||
Trækkoefficient (Cd) | Ingen | |||
Motor | ||||
Motor model | SQRE4T15C | SQRF4J16C | ||
Forskydning (ml) | 1498 | 1598 | ||
Forskydning (L) | 1.5 | 1.6 | ||
Form til luftindtag | Turboladet | |||
Cylinder arrangement | L | |||
Antal cylindre (stk) | 4 | |||
Antal ventiler pr. cylinder (stk) | 4 | |||
Maksimal hestekræfter (Ps) | 156 | 197 | ||
Maksimal effekt (kW) | 115 | 145 | ||
Maksimal effekthastighed (rpm) | 5500 | |||
Maksimalt drejningsmoment (Nm) | 230 | 290 | ||
Maksimal drejningsmomenthastighed (rpm) | 1750-4000 | 2000-4000 | ||
Motorspecifik teknologi | DVVT | |||
Brændstofform | Benzin | |||
Brændstofkvalitet | 92# | |||
Brændstofforsyningsmetode | Multi-Point EFI | In-Cylinder Direct Injection | ||
Gearkasse | ||||
Gearkassebeskrivelse | CVT | 7-trins dobbeltkobling | ||
Gear | Kontinuerligt variabel hastighed | 7 | ||
Type gearkasse | Kontinuerlig variabel transmission (CVT) | Dobbeltkoblingsgearkasse (DCT) | ||
Chassis/Styretøj | ||||
Køretilstand | Front FWD | |||
Firehjulstræk type | Ingen | |||
Forhjulsophæng | MacPherson uafhængig suspension | |||
Baghjulsophæng | Trailing Arm Torsion Beam Ikke-uafhængig affjedring | Multi-Link uafhængig affjedring | ||
Styretype | Elektrisk Assist | |||
Kropsstruktur | Belastningsbærende | |||
Hjul/bremse | ||||
Type forbremse | Ventileret skive | |||
Type bagbremse | Solid disk | |||
Fordæk størrelse | 215/60 R17 | 215/55 R18 | ||
Bagdækstørrelse | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
Bil model | Chery Omoda 5 | |||
2022 1.5T CVT Metaverse Edition | 2022 1.5T CVT Driving World Edition | 2022 1.5T CVT Expansion Edition | 2022 1.5T CVT Unbounded Edition | |
Grundlæggende oplysninger | ||||
Fabrikant | Chery | |||
Energitype | Benzin | |||
Motor | 1.5T 156 HK L4 | |||
Maksimal effekt (kW) | 115 (156 hk) | |||
Maksimalt drejningsmoment (Nm) | 230 Nm | |||
Gearkasse | CVT | |||
LxBxH(mm) | 4400*1830*1588mm | |||
Maksimal hastighed (KM/H) | 191 km | |||
WLTC omfattende brændstofforbrug (l/100 km) | 7,3 L | |||
Legeme | ||||
Akselafstand (mm) | 2630 | |||
Forhjulsafstand (mm) | 1550 | |||
Baghjulsafstand (mm) | 1550 | |||
Antal døre (stk) | 5 | |||
Antal pladser (stk) | 5 | |||
Køreklar vægt (kg) | 1420 | |||
Fuldlastmasse (kg) | 1840 | |||
Brændstoftankkapacitet (L) | Ingen | |||
Trækkoefficient (Cd) | Ingen | |||
Motor | ||||
Motor model | SQRE4T15C | |||
Forskydning (ml) | 1498 | |||
Forskydning (L) | 1.5 | |||
Form til luftindtag | Turboladet | |||
Cylinder arrangement | L | |||
Antal cylindre (stk) | 4 | |||
Antal ventiler pr. cylinder (stk) | 4 | |||
Maksimal hestekræfter (Ps) | 156 | |||
Maksimal effekt (kW) | 115 | |||
Maksimal effekthastighed (rpm) | 5500 | |||
Maksimalt drejningsmoment (Nm) | 230 | |||
Maksimal drejningsmomenthastighed (rpm) | 1750-4000 | |||
Motorspecifik teknologi | DVVT | |||
Brændstofform | Benzin | |||
Brændstofkvalitet | 92# | |||
Brændstofforsyningsmetode | Multi-Point EFI | |||
Gearkasse | ||||
Gearkassebeskrivelse | CVT | |||
Gear | Kontinuerligt variabel hastighed | |||
Type gearkasse | Kontinuerlig variabel transmission (CVT) | |||
Chassis/Styretøj | ||||
Køretilstand | Front FWD | |||
Firehjulstræk type | Ingen | |||
Forhjulsophæng | MacPherson uafhængig suspension | |||
Baghjulsophæng | Trailing Arm Torsion Beam Ikke-uafhængig affjedring | |||
Styretype | Elektrisk Assist | |||
Kropsstruktur | Belastningsbærende | |||
Hjul/bremse | ||||
Type forbremse | Ventileret skive | |||
Type bagbremse | Solid disk | |||
Fordæk størrelse | 215/60 R17 | |||
Bagdækstørrelse | 215/60 R17 |
Bil model | Chery Omoda 5 | ||
2022 1.6TGDI DCT Multidimensional Edition | 2022 1.6TGDI DCT High Dimension Edition | 2022 1.6TGDI DCT Ultra Dimensional Edition | |
Grundlæggende oplysninger | |||
Fabrikant | Chery | ||
Energitype | Benzin | ||
Motor | 1.6T 197 HK L4 | ||
Maksimal effekt (kW) | 145 (197 hk) | ||
Maksimalt drejningsmoment (Nm) | 290 Nm | ||
Gearkasse | 7-trins dobbeltkobling | ||
LxBxH(mm) | 4400*1830*1588mm | ||
Maksimal hastighed (KM/H) | 206 km | ||
WLTC omfattende brændstofforbrug (l/100 km) | 7,1 L | ||
Legeme | |||
Akselafstand (mm) | 2630 | ||
Forhjulsafstand (mm) | 1550 | ||
Baghjulsafstand (mm) | 1550 | ||
Antal døre (stk) | 5 | ||
Antal pladser (stk) | 5 | ||
Køreklar vægt (kg) | 1444 | ||
Fuldlastmasse (kg) | 1840 | ||
Brændstoftankkapacitet (L) | Ingen | ||
Trækkoefficient (Cd) | Ingen | ||
Motor | |||
Motor model | SQRF4J16 | ||
Forskydning (ml) | 1598 | ||
Forskydning (L) | 1.6 | ||
Form til luftindtag | Turboladet | ||
Cylinder arrangement | L | ||
Antal cylindre (stk) | 4 | ||
Antal ventiler pr. cylinder (stk) | 4 | ||
Maksimal hestekræfter (Ps) | 197 | ||
Maksimal effekt (kW) | 145 | ||
Maksimal effekthastighed (rpm) | 5500 | ||
Maksimalt drejningsmoment (Nm) | 290 | ||
Maksimal drejningsmomenthastighed (rpm) | 2000-4000 | ||
Motorspecifik teknologi | DVVT | ||
Brændstofform | Benzin | ||
Brændstofkvalitet | 92# | ||
Brændstofforsyningsmetode | In-Cylinder Direct Injection | ||
Gearkasse | |||
Gearkassebeskrivelse | 7-trins dobbeltkobling | ||
Gear | 7 | ||
Type gearkasse | Dobbeltkoblingsgearkasse (DCT) | ||
Chassis/Styretøj | |||
Køretilstand | Front FWD | ||
Firehjulstræk type | Ingen | ||
Forhjulsophæng | MacPherson uafhængig suspension | ||
Baghjulsophæng | Multi-Link uafhængig affjedring | ||
Styretype | Elektrisk Assist | ||
Kropsstruktur | Belastningsbærende | ||
Hjul/bremse | |||
Type forbremse | Ventileret skive | ||
Type bagbremse | Solid disk | ||
Fordæk størrelse | 215/55 R18 | ||
Bagdækstørrelse | 215/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bliv branchens førende inden for bilområder.Hovedforretningen strækker sig fra low-end mærker til high-end og ultra-luksus mærke bileksportsalg.Giv splinterny kinesisk bileksport og brugtbileksport.