BYD Atto 3 Yuan Plus EV New Energy SUV
DetBYD Atto 3(aka "Yuan Plus") var den første bil designet med den nye e-Platform 3.0.Det er BYDs rene BEV platform.Den bruger celle-til-krop-batteriteknologi og LFP-blade-batterier.Disse er sandsynligvis de sikreste EV-batterier i branchen.Atto 3 bruger 400V-arkitekturen.
Den er også netop blevet tildelt prisen for årets familiebil i Flandern, Belgien.
BYD Atto 3 specifikationer
| Dimension | 4455*1875*1615 mm |
| Akselafstand | 2720 mm |
| Fart | Maks.160 km/t |
| Batterikapacitet | 49,92 kWh (standard), 60,48 kWh (forlænget) |
| Energiforbrug pr. 100 km | 12,2 kWh |
| Strøm | 204 hk / 150 kW |
| Maksimalt drejningsmoment | 310 Nm |
| Antal pladser | 5 |
| Køresystem | Enkelt motor FWD |
| Afstandsområde | 430 km (standard), 510 km (forlænget) |
Sammenligner de forskelligeelbilerpå køreegenskaber?Med det lave massecenter pænt i midten af bilen og god affjedring på grund af den større masse, mens der er forskelle mellem BEV'er, vil de fleste næppe bemærke dem.
Der er nok kraft til nemt at overhale en langsommere bilist på motorvejen.Forhjulstrækket gør kørsel let for dem af os, der ikke forsøger at være racerkørere, og er sikrere under dårlige/vintre vejrforhold.Det hjælper også med at navigere på de små blæsende byveje.
Ydre
Det ydre er pænt, og det taler velkendte sprog.Belysningen foran og bagpå i fuld bredde, afskærmet gitter og metalliske sidepaneler bagpå siger "EV".De høje proportioner, tagræling og lavere beklædning taler "crossover".
Indre
Ydersiden er flot, men interiøret er noget særligt.Højttalerne med ambient belysning i dørhåndtagene.Åbningerne til airco, der ligner et sæt små hjul.Guitarstrengene, der sikrer indholdet af dørlommerne.Det er værd at besøge en forhandler for at se det igennem.
Den 15,6" centerskærm kan dreje 90°, hvilket gør ruteplanlægningen bedre i portrættilstand.Landskab er bedre til infotainment, konfiguration og spil.Og et kæmpe soltag øger følelsen af rummelighed.
At stige ind i bilen var en dejlig overraskelse.Mange BEV'er har sporty sæder med høj sidestøtte.Det gør det svært at komme ind og ud og nogle gange endda smertefuldt.Ikke sådan med denne bil.Sædet er næsten fladt og giver ikke meget støtte i sving, når man kører sporty, men en fornøjelse for ældre mennesker med svagere og bredere krop.
Billeder
Cockpit
Soltag
Opladningsport
Cockpit
Bagsæder
| Bil model | BYD ATTO 3 Yuan Plus | ||
| 2022 430KM luksusudgave | 2022 430 KM Distinguished Edition | 2022 510KM Honor Edition | |
| Grundlæggende oplysninger | |||
| Fabrikant | BYD | ||
| Energitype | Ren elektrisk | ||
| Elektrisk motor | 204 hk | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 430 km | 510 km | |
| Opladningstid (time) | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 7,13 timer | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 8,64 timer | |
| Maksimal effekt (kW) | 150 (204 hk) | ||
| Maksimalt drejningsmoment (Nm) | 310 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 4455x1875x1615mm | ||
| Maksimal hastighed (KM/H) | 160 km | ||
| Elforbrug pr. 100 km (kWh/100 km) | 12,2 kWh | 12,5 kWh | |
| Legeme | |||
| Akselafstand (mm) | 2720 | ||
| Forhjulsafstand (mm) | 1575 | ||
| Baghjulsafstand (mm) | 1580 | ||
| Antal døre (stk) | 5 | ||
| Antal pladser (stk) | 5 | ||
| Køreklar vægt (kg) | 1625 | 1690 | |
| Fuldlastmasse (kg) | 2000 | 2065 | |
| Trækkoefficient (Cd) | Ingen | ||
| Elektrisk motor | |||
| Motorbeskrivelse | Ren elektrisk 204 HK | ||
| Motortype | Permanent Magnet/Synkron | ||
| Samlet motoreffekt (kW) | 150 | ||
| Motor samlet hestekræfter (Ps) | 204 | ||
| Motorens samlede drejningsmoment (Nm) | 310 | ||
| Frontmotor maksimal effekt (kW) | 150 | ||
| Forreste motor maksimalt drejningsmoment (Nm) | 310 | ||
| Bagmotor maksimal effekt (kW) | Ingen | ||
| Bagmotor maksimalt drejningsmoment (Nm) | Ingen | ||
| Drivmotornummer | Enkelt motor | ||
| Motor layout | Foran | ||
| Batteriopladning | |||
| Batteri type | Lithium jernfosfat batteri | ||
| Batterimærke | BYD | ||
| Batteriteknologi | BYD Blade Batteri | ||
| Batterikapacitet (kWh) | 49,92 kWh | 60,48 kWh | |
| Batteriopladning | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 7,13 timer | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 8,64 timer | |
| Hurtig opladningsport | |||
| Batteritemperaturstyringssystem | Lav temperatur opvarmning | ||
| Væskeafkølet | |||
| Chassis/Styretøj | |||
| Køretilstand | Front FWD | ||
| Firehjulstræk type | Ingen | ||
| Forhjulsophæng | MacPherson uafhængig suspension | ||
| Baghjulsophæng | Multi-Link uafhængig affjedring | ||
| Styretype | Elektrisk Assist | ||
| Kropsstruktur | Belastningsbærende | ||
| Hjul/bremse | |||
| Type forbremse | Ventileret skive | ||
| Type bagbremse | Solid disk | ||
| Fordæk størrelse | 215/60 R17 | ||
| Bagdækstørrelse | 215/60 R17 | ||
| Bil model | BYD ATTO3 Yuan Plus | |
| 2022 510 KM Flagship Edition | 2022 510 KM Flagship PLUS Edition | |
| Grundlæggende oplysninger | ||
| Fabrikant | BYD | |
| Energitype | Ren elektrisk | |
| Elektrisk motor | 204 hk | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 510 km | |
| Opladningstid (time) | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 8,64 timer | |
| Maksimal effekt (kW) | 150 (204 hk) | |
| Maksimalt drejningsmoment (Nm) | 310 Nm | |
| LxBxH(mm) | 4455x1875x1615mm | |
| Maksimal hastighed (KM/H) | 160 km | |
| Elforbrug pr. 100 km (kWh/100 km) | 12,5 kWh | |
| Legeme | ||
| Akselafstand (mm) | 2720 | |
| Forhjulsafstand (mm) | 1575 | |
| Baghjulsafstand (mm) | 1580 | |
| Antal døre (stk) | 5 | |
| Antal pladser (stk) | 5 | |
| Køreklar vægt (kg) | 1690 | |
| Fuldlastmasse (kg) | 2065 | |
| Trækkoefficient (Cd) | Ingen | |
| Elektrisk motor | ||
| Motorbeskrivelse | Ren elektrisk 204 HK | |
| Motortype | Permanent Magnet/Synkron | |
| Samlet motoreffekt (kW) | 150 | |
| Motor samlet hestekræfter (Ps) | 204 | |
| Motorens samlede drejningsmoment (Nm) | 310 | |
| Frontmotor maksimal effekt (kW) | 150 | |
| Forreste motor maksimalt drejningsmoment (Nm) | 310 | |
| Bagmotor maksimal effekt (kW) | Ingen | |
| Bagmotor maksimalt drejningsmoment (Nm) | Ingen | |
| Drivmotornummer | Enkelt motor | |
| Motor layout | Foran | |
| Batteriopladning | ||
| Batteri type | Lithium jernfosfat batteri | |
| Batterimærke | BYD | |
| Batteriteknologi | BYD Blade Batteri | |
| Batterikapacitet (kWh) | 60,48 kWh | |
| Batteriopladning | Hurtig opladning 0,5 timer Langsom opladning 8,64 timer | |
| Hurtig opladningsport | ||
| Batteritemperaturstyringssystem | Lav temperatur opvarmning | |
| Væskeafkølet | ||
| Chassis/Styretøj | ||
| Køretilstand | Front FWD | |
| Firehjulstræk type | Ingen | |
| Forhjulsophæng | MacPherson uafhængig suspension | |
| Baghjulsophæng | Multi-Link uafhængig affjedring | |
| Styretype | Elektrisk Assist | |
| Kropsstruktur | Belastningsbærende | |
| Hjul/bremse | ||
| Type forbremse | Ventileret skive | |
| Type bagbremse | Solid disk | |
| Fordæk størrelse | 215/55 R18 | |
| Bagdækstørrelse | 215/55 R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bliv branchens førende inden for bilområder.Hovedforretningen strækker sig fra low-end mærker til high-end og ultra-luksus mærke bileksportsalg.Giv splinterny kinesisk bileksport og brugtbileksport.
